美孚速霸1000和黄壳这两个机油哪个更好一点？

美孚速霸1000和黄壳这两个机油哪个更好一点？

都差不多，关键是要真货，一次假机油可以让你的发动机折寿很多的的，现在市场上这两个牌子的机油的假货太多了，如果没有渠道的话最好去专卖店或者超市里面买有保障些 唉，现在汽配市场上的机油可谓是乱花渐愈迷人眼，哥哥我干了这么多年的机油销售，俺现在也不知到底有多少个品牌在青岛卖，各个牌子的机油都印有精美型录，均号称国际著名品牌，通过美国SAE认证，得到某某国际汽车公司认证。 什么时髦的纳米技术，什么引进国际先进的脱蜡加氢设备、什么15万公里不换油～～～～我靠，看的俺都眼直了、脑袋蒙了、口里拉拉痴水了，可俺清醒过来，俺以自己多年的经验告诉自己，什么事得用脑想一想，白光听别人咋呼，于是乎，俺在清醒的时...全部

  都差不多，关键是要真货，一次假机油可以让你的发动机折寿很多的的，现在市场上这两个牌子的机油的假货太多了，如果没有渠道的话最好去专卖店或者超市里面买有保障些 唉，现在汽配市场上的机油可谓是乱花渐愈迷人眼，哥哥我干了这么多年的机油销售，俺现在也不知到底有多少个品牌在青岛卖，各个牌子的机油都印有精美型录，均号称国际著名品牌，通过美国SAE认证，得到某某国际汽车公司认证。
  什么时髦的纳米技术，什么引进国际先进的脱蜡加氢设备、什么15万公里不换油～～～～我靠，看的俺都眼直了、脑袋蒙了、口里拉拉痴水了，可俺清醒过来，俺以自己多年的经验告诉自己，什么事得用脑想一想，白光听别人咋呼，于是乎，俺在清醒的时候写下一点自己对机油选购的建议，对与不对，俺想再次抛玉引砖^_^ 一、买老不买新。
   喜新厌旧是人的本性，对机油来说，可不是什么好事！咱们都知道，发动机是汽车的心脏，机油就是汽车的血液，所以，选择机油，是绝对不能马虎的。也许新出的机油配方设计很合理，技术绝对先进，但毕竟那是在试验室里做的，没经过成千上万车辆的检验，你说咱平头老百姓的，从牙缝攒点钱买了辆宝贝蛋一样的车，能舍得去给别人白做试验？哥哥我是不会的。
  老品牌象壳牌、美孚等，都是经过F1等试验场出来的东东，在中国市场也快30年了，多少代司机都帮咱试验了，你说咱自己的车为什么不用这些呢？ 锅锅我也不是说新牌子没有好的，有，肯定有好的 ，但往往引进这些新牌子机油的经销商因为各种原因，做了时间不长就做不下去了，这个牌子的机油立马在市场上就消失了，咱的车刚适用这个品牌的机油，因缺货又得换，闹心不？还有怕不同品牌的机油产生不良反应，还得清洗一遍发动机！！而老品牌因为在市场久了，知名度高了，价格也很透明，经销商因为出货量大，虽然不会暴利，因为细水长流有钱赚而长久做下去。
   当然那些老品牌也不是从来没有出过问题，例如嘉实多前几年有人反映积碳多，反映到厂家，马上更改了配方，更适应中国的路况，现在方面问题就少点了，机油适不适合当地的气候、车况、环境等是需要时间验证的，也许在美国、欧洲没问题，可到了青岛一样水土不服di，为他们做了试验，伤了自己的车？是不是有点膘？？说到这儿，嘿嘿～～还真的谢谢哪些替咱做试验的老前辈们了昂^_^ 其实国内也有好机油：哥哥推荐昆仑、长城、无锡惠源等三个老牌子，用着放心！特别是无锡惠源，是美国“胜”牌、韩国SK润滑油，在国内唯一的OEM罐装厂，相同的基础油，相同的灌装线、相同的添加剂，说白了就是一个娘养的，可不同的是价格！为什么呢？国外品牌，品牌价值高，价格应该高，呵呵，当然司机朋友得多掏腰包，明白了吧，还不去买性价比高的无锡惠源？哈哈。
   二、不到汽车特约维修站到正规的机油专卖店 哥哥我推销了这几年的机油，真看到了特约4S店的黑了，黑的咱都心惊肉跳！！这些JS抓住新车司机的心理，买新车先免费给你更换一次，这叫什么？教你先认认路，放长线钓大鱼，以后再宰你两次就什么都回来了。
  不信？你看那家特约用壳牌、美孚等市场上价格透明的机油？嘿嘿～～赚透明的钱就不叫JS了。 市场上正规的机油专卖店，一般都有厂家给做的门头，厂家的业务员三天两头的来拜访，假货是肯定没有的，用起来放心。
  价格也公道，常常还有厂家的促销活动，换完油后能赚副手套或给上学的儿子弄只圆珠笔什么的，嘿嘿一个字：值啊！！ 三、不听宣传看实效 很多机油都宣传什么一万公里不换油，还有宣传10几万不换油的，哥哥劝你。
  白听他们瞎咧咧～～，自己的车，还是勤换机油好啊，都说松花江微面质量一般，哥哥自己送货的松花江微面，从买开始就换壳牌机油，换油间隔从未超过5500公里，现在跑了14万多了，还没大修，拉个1吨电瓶、机油什么的一样跑到80迈，嘿嘿，哥哥认为：一万不换油，5万公里就大修^_^ 现在纳米技术很时髦，很多厂家就推出什么纳米机油，我靠！骗人都骗得那么不专业！！什么是纳米？还没弄明白就出来骗人了？在这锅锅我教教他们：纳米技术是20世纪90年代出现的一门新兴技术。
  它是在0。10至100纳米(即十亿分之一米)尺度的空间内，研究电子、原子和分子运动规律和特性的崭新技术。你说你的机油是纳米机油，咱是真不敢用了，哥哥我的发动机是组装起来的，中间用缸垫密封，你十亿分之一米那么细微的机油在发动机里的高压下还不都漏净了？？咱没有深仇大恨吧？你想让俺的车涨缸？？ 什么？你说你的添加剂是纳米技术的，基础油不是，呸！我更呸～～，世界上比较著名的添加剂生产商如埃克森、德润宝等公司，很多世界著名的润滑油公司都采用这些公司的添加剂，你个不知名的XX公司能自己生产出纳米添加剂？真能生产出来你还卖什么机油，光卖你的纳米添加剂就能发死你^_^^_^ 基础油更不可能是什么纳米的，因为中国（可能世界上）还没有哪个炼油厂能生产出纳米基础油，据锅锅我了解现在还没有能过滤纳米的过滤装置，退一万步讲，就是真能生产出来也是天价啊^_^ 四、机油级别的选择 这个不要听哥哥的了，听什么？恁的车在出厂时都有车辆保养手册，上面明明白白地告诉你的车该用什么级别的机油 ，只要等于，最好高于哪个级别即可！哥哥推荐的名牌机油肯定符合以上级别，哪个假冒伪劣什么的俺就不敢说了。
   五、用原厂装车油。 这个选择应该是对的，但也要了解一点什么是装车油，汽车厂是没有润滑油生产厂的，他们用的装车油基本都由指定的润滑油厂生产，如桑塔纳车原车装车油用的是昆仑、长城及还有个厂家锅锅我忘了，但价格却贵不少，如长城吉星SG/CD 15W40市场价为55元左右，而由长城润滑油公司为桑塔那配套的铁桶SF15W40市场价为65元，级别低价格却高。
   好了～～今天就罗嗦到这儿，对于不对，请ggddjjmm批评指正，俺当悉心接受～～。收起