新君威怎么样?想买新君威2.0或
这个车的整车内外设计源自于通用品牌欧宝车，装备着与2006年初在国内上市的laCROSSE君越完全一样双可变16气门发动机和6速手自一体变速器，4连杆独立悬挂。
与同级车相比，横向、垂直空间不算很大，但纵向空间较好，外形和内饰很符合中国人的审美，整车配置较高（你可在网上查到配置情况）。
厂家介绍该车的风格虽然侧重于运动，但我本人实际驾驶中感受到的动力和运动车所需要的声浪感不算突出，个人认为，以往的尼桑车特别追求舒适，马自达特别追求运动，而新君威（甚至包括经济型小车嘉年华）在寻求一种平衡，既运动也不过于运动，既舒适也不过于舒适。
新君威的自重略大，0—100公里加速，2。0L需11。...全部
这个车的整车内外设计源自于通用品牌欧宝车，装备着与2006年初在国内上市的laCROSSE君越完全一样双可变16气门发动机和6速手自一体变速器，4连杆独立悬挂。
与同级车相比，横向、垂直空间不算很大，但纵向空间较好，外形和内饰很符合中国人的审美，整车配置较高（你可在网上查到配置情况）。
厂家介绍该车的风格虽然侧重于运动，但我本人实际驾驶中感受到的动力和运动车所需要的声浪感不算突出，个人认为，以往的尼桑车特别追求舒适，马自达特别追求运动，而新君威（甚至包括经济型小车嘉年华）在寻求一种平衡，既运动也不过于运动，既舒适也不过于舒适。
新君威的自重略大，0—100公里加速，2。0L需11。4秒，2。4L在9。8秒，这样，你可以对比较一下逍客2。0L的10。7秒和2。0L马6的9。8秒看新君威的加速感。但实际驾驶感受，做为普通用车，它的动力足足够用。
新君威噪声方面不如逍客静、不如马6吵，同样也在寻求平衡；由于是4连杆独立悬挂，减震略偏硬，但效果不错。
至于油耗方面，我本人还没有现实的资料，最好有这款车主谈实践。但它与君越发动机和变速器相同，再考虑到这个车的重量，个人认为它应该与马6大体相当并略高于逍客。
使用较大的三厢车，向前开都没问题，就是向后倒车和入车位不如两厢。建议你认真对比一下逍客和新君威。
1。6T的最大功率和最大扭矩以及最高时速都超过了自然吸气发动机2。4，因此，在动力和操控方面更有优势，从理论上讲，其油耗却不高于自然吸气2。
4发动机，正因如此，这款手动档车价格也接近20万元。但通常情况下，涡轮增压发动机内部工作压力和工作温度明显超过自然吸气发动机，所以，对润滑油级别和汽油油品要求较高，倘若需要更换涡轮组价格较贵。
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