为什么二战的巨炮(多拉,卡尔)都以铁路运
二战时期大炮中的巨无霸--德国多拉大炮:
在第一次世界大战中，就有人把机关枪和火炮放在火车上。但出现的最大的铁路炮是在第二次世界大战。二战期间，面对苏联人大纵深堡垒遍布的本土防御，纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令，要求他们设计出一种“可以穿透一米厚的钢、7米厚的混凝土、30米深泥土的超级炮弹”，德国弗里德里奇·克鲁普军火公司的武器专家们随即向希特勒呈献上了“古斯塔夫巨炮”———这是有史以来制造过的最大的大炮，包括运输车在内，它重达1344吨，整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺长，可以发射4。 6米长的炮弹，射程达48公里，炮弹发射频率为15分钟一枚，“古斯塔夫巨炮”直径近1...全部
二战时期大炮中的巨无霸--德国多拉大炮:
在第一次世界大战中，就有人把机关枪和火炮放在火车上。但出现的最大的铁路炮是在第二次世界大战。二战期间，面对苏联人大纵深堡垒遍布的本土防御，纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令，要求他们设计出一种“可以穿透一米厚的钢、7米厚的混凝土、30米深泥土的超级炮弹”，德国弗里德里奇·克鲁普军火公司的武器专家们随即向希特勒呈献上了“古斯塔夫巨炮”———这是有史以来制造过的最大的大炮，包括运输车在内，它重达1344吨，整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺长，可以发射4。
6米长的炮弹，射程达48公里，炮弹发射频率为15分钟一枚，“古斯塔夫巨炮”直径近1米宽的炮膛可以容纳两发炮弹，一发10584磅重的高性能炸药弹和一发16540磅重的混凝土穿刺弹。 Krupp兵工厂的设计师们 光安装它就用了25火车车皮的器材和2000个劳动力，用了42天的时间才安装完成。
这种武器恐怕是真正的前无古人，后无来者。这门火炮有1400人服役，他们由一名资格非常高的军官指挥。操作“古斯塔夫巨炮”简直是后勤部门的梦魇，因为需要500名士兵一起合作，才能搬运和移动这个“超级怪兽”，并向敌人发射出致命的炮弹。
要找到一个值得“古斯塔夫巨炮”炮击的目标是非常困难的,因为一般的城市是不足以成为其炮击目标的，只有那种堡垒遍布的城市才值得“古斯塔夫巨炮”出马。最终原苏联的港口塞瓦斯托波尔被确定为炮击目标。
运输“古斯塔夫巨炮”也是个非常大的难题，运输过程中光保卫它就动用了大批防空炮和两个连的警卫队。炮击时“古斯塔夫巨炮”由一架Fieseler Storch飞机为它定位，最高炮弹发射频率为15分钟一枚，即使这样，每天最多也才能发射14枚炮弹。
“古斯塔夫巨炮”在离塞瓦斯托波尔25公里的地方炮轰了13天，随着一个一个的堡垒被“古斯塔夫巨炮”击得粉碎，塞瓦斯托波尔也被德军占领。
“古斯塔夫巨炮”共向塞瓦斯托波尔市发射了300枚炮弹，1944年，它又在波兰华沙发射了另外30枚炮弹，此后它再也没有被使用过。
由于它实在太过笨重，运送起来相当麻烦，况且很容易成为敌方空军轰炸的目标，这个“超级怪兽”最后并没有让濒临灭亡的纳粹帝国起死回生，相反自己却在一次战斗中成了美军的战利品，美军士兵随后就将这枚“超级大炮”敲成了废铁。
纳粹工程师后来又造出了另一门一模一样的“克隆炮”———然而它还没怎么用于战斗，就在德军败退途中被自己人摧毁了，希特勒显然不想让它落入前苏联人的手中。
1918年1战末的时候，美军参战，使得协约国力量猛增，但是同盟国仍然在做着困兽之斗。
德国手里有着一件秘密武器还没出手。3月23日早晨，一阵刺耳的呼啸声划破巴黎的天空。接着塞纳河畔响起了惊天动地的爆炸声。过了一会儿，在查尔斯五世大街上又是一阵巨响。这接连不断的爆炸声使巴黎人民惶恐不安。
这接二连三的爆炸声来自何处？又是谁搞的？原来，这是德国的3门巨型火炮从巴黎120公里以外的圣戈班森林地区发射来的炮弹。因为这种火炮首次轰击了巴黎，后来人们就叫它“巴黎大炮”。“巴黎大炮”射程之远、威力之大一下子轰动了整个欧洲和世界。
巴黎大炮虽然射程惊人，但是始终没有挽救的了同盟国的失败。一战结束后，因为看到了“巴黎大炮”的杰出表现，德国一直没有放弃研制新的超级巨炮。1935年，为了击毁法国的马奇诺防线，希特勒下令研制一种超过“巴黎大炮”的新型超级巨炮，克虏伯兵工厂承担了这一艰巨的任务。
经过7年的努力，1942年春，克虏伯兵工厂终于造出了一种800毫米口径的超级巨炮。德军把这门史无前例的大炮命名为多拉大炮。多拉大炮全长42。97米，宽7米，高11。6米，重1350吨。炮长: 32。
48米，炮重: 400吨。射程42-47KM。仅一个混凝土爆破弹就重7。1吨。如此的庞然大物使得后勤工作极为艰巨，仅就运输而言，需要首先把各部件卸下来分别装车，运炮车与两层楼的楼房相当。整座大炮及所需的弹药需动用60节车皮。
而且，由于炮身过宽，标准宽度的铁路无法运输，需要专门铺设特制的轨道。到达发射阵地后，还需要借助巨大的吊车将各部件安装在炮架上。仅安装好这门巨炮，就需要大约1500人整整忙活3个星期。作战时由一个德军少将总体指挥，一个大校具体负责，操纵“多拉火炮”的炮班人数为1420人，加上配属的两个高射炮连、警卫人员与维修保养人员，这门火炮共需4120名士兵。
德国空军还要负责空中掩护。
只可惜多拉大炮生不逢时，当它被制造出来时，德军已经绕过马其诺防线攻陷法国了。1942年夏赶上德军进攻克里米亚半岛，在塞瓦斯托波尔攻防战中击毁一个弹药库，以后就碌碌无为了。
这时候，远程轰炸机和弹道导弹等新式武器的光芒已经把巨型列车炮的战略机动性，大威力，射程优势彻底掩盖了。轨道炮本身的战术机动，花费巨大，后勤支援的劣势无法弥补。轨道炮自此寿终正寝了。虽然萨达母也搞过巨炮，但是在建造成功之前就失去了作用。
卡尔600自行迫击炮。收起
