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问三万公里了该做哪些保养及检查?

问三万公里了该做哪些保养及检查?各位车友,我的车已经31500了,马上要过冬了,需要该做那些保养及检查呢?请各位车友交流一下。

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2010-11-03

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    寒冷的冬季,汽车冬季如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后,一些故障就会不可避免地出现。汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。
   特别是在气温骤降后的寒冷冬天,爱车的保养是很重要的。  业内有经验的人士认为只要能够做好以下16项汽车保养,相信你的爱车就会平稳渡过严寒的冬季的。 1、润滑油 冬季对汽车的润滑要求较高,如果使用的是夏季机油必须更换,对使用时间较长,颜色发黑,附着力变差的机油都应换掉,以保证发动机启动的顺畅。
     2、防冻液 防冻液的量一定要合适,不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用二年以上的防冻液应予更换,混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。
   3、电瓶 电瓶内电解液不能亏缺,保持将极板淹没10毫米为好,并检查电解液比重,保持充电量,如果电瓶充电不足,极易在严寒中裂损。   4、制动 注意制动液是否够量,品质是否变差,需要时应及时添注或更换。
  注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时清理整个制动系统的管路部分。 5、四轮定位 冬季路面易出现冰雪,同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬,操控系统也相应变沉,行驶路感减弱,四轮定位不正确极易影响安全。
     6、橡胶 冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
   7、暖风 检查暖风管线及风扇,特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。   8、玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要放光换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
     9、空调 冬季空调是不使用的,但入冬一定要检查一下空调系统是否清洁,有没有堵塞积水现象,同时每周必须开启5分钟左右,让机件得以润滑,防止软管硬化。
   10、打蜡 入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少,所以冬初打蜡是保养车漆的上策。  另外打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。
   11、雨刮片 雨刮片被冻在挡风玻璃上的话,千万不要用热水直接冲洗,而应将空调开至热风,吹风模式设为前风挡,使雨刮片上的结冰自然化开。 12、冷却系统 冬季要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、储水罐等各部件是否工作正常,如有损坏或故障,最好及时修复或更换。
     13、防冻液 检查防冻液有无缺少或变质。慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。 14、机油 检查机油有无缺少或变质。
  要选用适合冬季的优质复合机油。 15、蓄电池 在寒冷季节来临之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。  同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。
   16、轮胎 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压也过低的情况下,会加速轮胎老化。

2010-11-03

58 0
防冻液 机油跟换下就好了! 在做下常规检查!没多大问题,

2010-11-03

85 0
    30000Km 1节气门:清洗。 2空气滤清器:清洁罩壳,更换滤芯(每24个月或者30000公里,先到为准)。 3契型皮带:检查,必要时更换 (每120000公里更换)。
   4凸轮轴齿型皮带:检查,必要时更换(首次更换90000公里,以后每60000公里更换,链式发动机除外)。   5发动机燃烧室和进气道:用内窥镜检查积炭情况。
   6手动变速箱:检查变速箱齿轮油液位,必要时补充。 7自动变速箱:检查变速箱ATF油液位,必要时补充。

2010-11-03

72 0
保养,无非是一些常规性的,3滤,机油更换,后轮轴承保养,4轮定位 动平衡,只要日常都做到了的,基本也没有太大关系!

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