思域，轩逸，明锐，朗逸四款车就性
楼主很会选择车的，这四款车代表了日系和德系相当不错的水平。
尤其是德系的两款车。
这四款中，如果要我选择，我会按照轩逸，思域，明锐，朗逸的顺序进行选择。
说说我自己这么选择的原因。
轩逸，如果选择轩逸就选择2。 0系列的1。6的那个就算了，虽然定位要比骐达高一些，但是内里的发动机跟骐达的一样，配置多不了多少，买1。6的轩逸不值。2。0的系列全部配置CVT无级变速箱，特点是操作简单，油耗低，而且是20W公里免维护的。 加上2。0的发动机与更高配的天籁同属一款，动力性和技术性得到不错的保证，而且也保证了油耗很低的亮点。加上内部真皮的座椅，舒适性非常强。
悬挂也非常软，适合柔和驾驶。缺点就是...全部
楼主很会选择车的，这四款车代表了日系和德系相当不错的水平。
尤其是德系的两款车。
这四款中，如果要我选择，我会按照轩逸，思域，明锐，朗逸的顺序进行选择。
说说我自己这么选择的原因。
轩逸，如果选择轩逸就选择2。
0系列的1。6的那个就算了，虽然定位要比骐达高一些，但是内里的发动机跟骐达的一样，配置多不了多少，买1。6的轩逸不值。2。0的系列全部配置CVT无级变速箱，特点是操作简单，油耗低，而且是20W公里免维护的。
加上2。0的发动机与更高配的天籁同属一款，动力性和技术性得到不错的保证，而且也保证了油耗很低的亮点。加上内部真皮的座椅，舒适性非常强。
悬挂也非常软，适合柔和驾驶。缺点就是横向的空间有些小，甚至不如骐达大。
价格还是比较贵，剩下的都非常不错，所以首选此车
思域，我这里说的是老思域，我个人感觉看过新思域之后感觉没有老思域的性价比高，虽然还是IVTEC的技术，但是配置上少了很多实用的东西。如果要是买新思域最低配的甚至还不如去买明锐实惠呢。
老思域现在清仓也进行的差不多了，但是估计还会有部分的库存，此车的动力性强，空间大，油耗低，内饰简洁，但是很实用。各个方面也都很不错。缺点就是那个著名的A柱有所盲区，剩下的各方面还都不错。
明锐，我感觉15W以内的德系车，最好的就是明锐。
很多人说明锐是大众旗下的2类品牌，坐车不行，实际上斯柯达有着102年的造车历史，有着很多非常经典的车型。此车重点推荐1。6和1。8T的两款。因为2。0的依然是8气门的老式发动机，比较爱烧机油。
。。加上油耗早已都比较大，所以不建议。1。6的选择的是大众车系中为数不多的16气门技术，油耗不太高，加上操控性非常不错，整车的做工能够体现德国车的造车工艺，空间也比较大，所以也是很不错的选择。
缺点就是噪音相比日系车还是比较大，油耗也要稍高一些。但是比起宝来，速腾还是好多了。
朗逸，集合了PQ34和PQ35平台的优势开发的一款新车。同样是16气门发动机，油耗也不是很高，配置比较实用，我个人感觉做工伤不如明锐好，起码从后排座椅的宽度就能看出，明锐的宽度在480MM左右，朗逸就在420 左右。
为的是体现腿部空间，但是牺牲了腿部的包裹性，时间长了会不舒服。
再补充一句，这里有位中国路 大众心的大侠对于朗逸和明锐的研究较多，也希望他来说一下，加上大侠本人开的明锐，我想能给您提供更多的帮助。
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