和悦RS备胎在底盘下面不怎么好容易老化，

常看到越野车要把备胎放后门上，请

通过能力决定的问题，通常汽车轮胎在尾箱下部，或者吊在下部的外面，这样减低了汽车的离去角部分的高度，出于越野车设计考虑通过能力的原因，选择在背后。 有些不是真正的越野车，也加入这个形象把胎挂在后面，但更多的SUV还是放在尾箱里。 在背后也不是什么新设计，在30年代的汽车多数是把轮胎放在车的后面和侧面的外边，估计放在尾箱里是在小偷的帮助下改的设计。轮胎在后面也就是一种设计上的延续。 电影里的路虎有把轮胎放在顶架上，换胎拿上拿下就比较辛苦，不是特殊原因，厂家是不会这么设计的。

  通过能力决定的问题，通常汽车轮胎在尾箱下部，或者吊在下部的外面，这样减低了汽车的离去角部分的高度，出于越野车设计考虑通过能力的原因，选择在背后。 有些不是真正的越野车，也加入这个形象把胎挂在后面，但更多的SUV还是放在尾箱里。
  
   在背后也不是什么新设计，在30年代的汽车多数是把轮胎放在车的后面和侧面的外边，估计放在尾箱里是在小偷的帮助下改的设计。轮胎在后面也就是一种设计上的延续。 电影里的路虎有把轮胎放在顶架上，换胎拿上拿下就比较辛苦，不是特殊原因，厂家是不会这么设计的。收起