是什么原因引起方向盘自由行程过大?如何
引起方向盘自由行程过大的主要原因是:转向蜗杆与滚轮间隙大,如BJ2020N型、BJ130型以及解放CA141型汽车是转向器齿条与齿扇 啮合间隙大,循环钢球与转向螺杆滚道槽磨损严重等;转向传动机构的横、直拉杆的球头销与球头座磨损松旷;转向节主销与衬套磨损严重;转向垂臂与摇臂轴相互啮合的键齿松旷以及固紧螺丝松脱;前轮轮毂(轴头)轴承松旷等。
判断与排除方法:一人转动方向盘,另一人在车下观察。若方向盘已转过较大角度,而转向垂臂轴并不转动,这主要是转向器内部零件配合间隙过大。需检查调整转向器内部零件配合的间隙,还应检查调整转向器螺杆与滚轮(BJ2020N、BJ130、解放CA141型汽车是转向...全部
引起方向盘自由行程过大的主要原因是:转向蜗杆与滚轮间隙大,如BJ2020N型、BJ130型以及解放CA141型汽车是转向器齿条与齿扇 啮合间隙大,循环钢球与转向螺杆滚道槽磨损严重等;转向传动机构的横、直拉杆的球头销与球头座磨损松旷;转向节主销与衬套磨损严重;转向垂臂与摇臂轴相互啮合的键齿松旷以及固紧螺丝松脱;前轮轮毂(轴头)轴承松旷等。
判断与排除方法:一人转动方向盘,另一人在车下观察。若方向盘已转过较大角度,而转向垂臂轴并不转动,这主要是转向器内部零件配合间隙过大。需检查调整转向器内部零件配合的间隙,还应检查调整转向器螺杆与滚轮(BJ2020N、BJ130、解放CA141型汽车是转向器齿条与齿扇间隙和转向螺杆轴承)的间隙过大问题。
若转向垂壁(摇臂)随方向盘转动,而前轮不偏转,则故障主要是转向传动机构各零件配合间隙大和各固定球销关节螺丝松动。应检查调整横、直拉杆球头销与销座的松紧度,固定连接的紧固部位以及转向节主销(立轴)与衬套的配合间隙等。
收起