雅阁八代2.0EX和新君威2.4精英版
。0雅阁优点：1：后排舒适性好2：导航版内饰精致前卫，非导航的差一点，不过可以后装非原厂的导航，效果不差还便宜。3：空间不错4：燃油经济性比德系美系要好，当然，这和雅阁相对较轻的自重和16寸轮毂也有关系5：4S店服务态度不错6：保有量高，配件以后不会缺，据说二手的保值率也不错2。 0雅阁缺点：1：2。0的不带ESP2：运动性上要比新君威差上一点3：五速自动变速箱的技术比新君威6速手自一体变速箱技术差上点4：轮毂是16寸的，和17寸轮毂的新君威比较起来，从外观和刹车距离上都有差距5：日本车的设计理念（所谓吸能设计）我不太能接受，没听说过用料足了还不如用料不足的好的，这种高科技还真是接受不了...全部
。0雅阁优点：1：后排舒适性好2：导航版内饰精致前卫，非导航的差一点，不过可以后装非原厂的导航，效果不差还便宜。3：空间不错4：燃油经济性比德系美系要好，当然，这和雅阁相对较轻的自重和16寸轮毂也有关系5：4S店服务态度不错6：保有量高，配件以后不会缺，据说二手的保值率也不错2。
0雅阁缺点：1：2。0的不带ESP2：运动性上要比新君威差上一点3：五速自动变速箱的技术比新君威6速手自一体变速箱技术差上点4：轮毂是16寸的，和17寸轮毂的新君威比较起来，从外观和刹车距离上都有差距5：日本车的设计理念（所谓吸能设计）我不太能接受，没听说过用料足了还不如用料不足的好的，这种高科技还真是接受不了6：在雅阁论坛里看到的转向轴噪音问题，包括自己试驾也感觉行车噪音有点大，找不到中高级车的驾驶舒适感。
7：没有行车电脑，没有胎压检测。8：非激光焊接，车顶上有黑胶条，比较难看2。0君威优点：1：外观漂亮，反正我是被XJW的性感PP迷上了，前脸一开始还不太能接受，后来看惯了觉得也还不错2：操控性能，试驾的时候我没有太激烈驾驶试操控，倒是4S一个小伙带我飙了一把，说不出来是怎么个好法，反正就是感觉不错，另外网上也有新君威地盘及操控的介绍，我就不罗嗦了。
3：内饰在这个价位的欧美车系里应该算是很不错的了，个人还是很喜欢环抱式这种风格的。4：配置相对比较全，和同档次车比了比，通用算是厚道的。5：激光焊接6：欧系车的安全性不错，新君威的安全性从指标上看也算是很强悍了。
2。0君威缺点1：油耗肯定比日系3个同级车高，看自重和轮胎就知道2：后排舒适性的确是要比雅阁差，要说不够用还不至于，当然，只说一般身高的，姚明要来坐后排这几个车哪个也不好使，前排应该说差不多。
3：2。0没有导航版，以后能不能加现在还没有确切消息4：后排气的确难看5：反光镜是粘在玻璃上的，今天提车仔细看才发现，不知道雅阁是不是这样，印象里别的车反光镜一般都是从车顶下来个支架，不知道会不会开着开着掉下来。
总而言之,车无完车，反正这个价格肯定没有，看你自己怎么定位你需要的车了。(1)内饰:雅阁比君威好出一大截,这也是我当初选择雅阁的重要原因之一,毕竟我是坐在车里开的时间比在车外边晃悠的时间多,君威的做工还可以,只是用料和造型远远不如雅阁,个人认为 (2)动力性能:雅阁是vtec的直四发动机,君威是2。
5的v6,雅阁的发动机不错,噪音在高转时稍大一些,扭矩比较充足,但昨天又开了一辆跑了14W公里的旧款广本雅阁,感觉旧的2。3的发动机似乎比新2。
4更有力,不知道为什么?君威的v6平顺性还可以,扭矩不敢恭维,上4000转速度感觉不大好拉,而且发动机和变速器匹配不大和谐 (3)舒适度:雅阁的前排坐支撑没有君威好,感觉虽然君威悬架软但我开了1个多小时没有腰酸,不错,后坐各有千秋,雅阁腿部空间尚可,君威充足,但感觉坐椅倾角不太合适,大概是太追求舒适了 (4)油耗:我开雅阁在市内大概13个多,觉得有点高,特别是最近的一次加价给我刺激尤大,感觉就是冲我来的似的,咋我一买车你就加价呢?朋友的君威据说经济驾驶情况下也在13个多些,跑猛了就没谱了(5)综合选择:我没法给出什么结论,但如果让我选择还会是雅阁,各方面都比较适合我,朋友属于那种开车特乖,特怕死滴,上高速猛低于140,他最终选择的君威,大概也有抵制**的原因吧,总之,两车都是不错,特别是最近价格又更合理,在中挡车里是不折不扣选择。收起
