清洗了“怠速马达”后,为什么车子在怠速时会发抖?这正常吗?谢谢!
抓***
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2009-08-28
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2005-09-20
通常的情况:发动机在工作时,汽油中的杂质和空气中的灰尘会形成积炭并附着在喷油器的针阀、燃烧室、进排气门及气门座口等部位。积炭积累到一定程度时发动机会出现燃烧不完全而费油,起动困难,动力下降,加速迟缓,怠速发抖,冒黑烟,尾气超标,严重时发动机将无法起动。 出现以上症状建议拆解清洗进气系统及喷油嘴。为了避免拆解清洗进气系统,建议每行驶15000~20000公里进行一次免拆清洗,同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。 在怠速时发抖的原因有:怠速调整不当(电喷为传感器失调或电脑数据失调);电火时间不准(电喷为传感器失调或电脑数据失调);炱速量孔堵塞;机械方面有活塞环间隙过大;进排气门关...全部
通常的情况:发动机在工作时,汽油中的杂质和空气中的灰尘会形成积炭并附着在喷油器的针阀、燃烧室、进排气门及气门座口等部位。积炭积累到一定程度时发动机会出现燃烧不完全而费油,起动困难,动力下降,加速迟缓,怠速发抖,冒黑烟,尾气超标,严重时发动机将无法起动。 出现以上症状建议拆解清洗进气系统及喷油嘴。为了避免拆解清洗进气系统,建议每行驶15000~20000公里进行一次免拆清洗,同时还可以把燃烧室和活塞顶部的积炭清洗掉。 在怠速时发抖的原因有:怠速调整不当(电喷为传感器失调或电脑数据失调);电火时间不准(电喷为传感器失调或电脑数据失调);炱速量孔堵塞;机械方面有活塞环间隙过大;进排气门关闭不严;燃料过脏等原因。 建议到专修车行对车进行详细的检测、调整。收起
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