捷达加速无力,提速慢,抖动异响特大
这是驾驶习惯的问题。要保持发动机动力效能,必须让发动机达到一定的转速。一般情况,转速2000转左右,发动机动力效能约发挥70--90%。 800转挂任何档位都能正常行车?这种低转速换档和高档低转速行车,对发动机的伤害很大,两年时间足以使发动机严重积碳,当然就加速无力了! 想象一下,一个普通人扛着100斤的重物跑步,长达两年,体力严重衰竭!发动机也一样,由于长期超符荷运行(发动机效能仅发挥35%左右),其动力效能已经严重衰竭了! 只有彻底清理发动机积碳才可能恢复发动机效能,汽车才能正常行驶。 现在需要马上改变驾驶操作习惯,2000转以上换档。 换档只看转速(不看...全部
这是驾驶习惯的问题。要保持发动机动力效能,必须让发动机达到一定的转速。一般情况,转速2000转左右,发动机动力效能约发挥70--90%。 800转挂任何档位都能正常行车?这种低转速换档和高档低转速行车,对发动机的伤害很大,两年时间足以使发动机严重积碳,当然就加速无力了! 想象一下,一个普通人扛着100斤的重物跑步,长达两年,体力严重衰竭!发动机也一样,由于长期超符荷运行(发动机效能仅发挥35%左右),其动力效能已经严重衰竭了! 只有彻底清理发动机积碳才可能恢复发动机效能,汽车才能正常行驶。
现在需要马上改变驾驶操作习惯,2000转以上换档。 换档只看转速(不看车速),达到2000转以上就可以换档。 如果清理发动机积碳后还没有明显效果,可能就只好大修发动机了。 虽然平时看视节约一点油,但几年就要大修发动机的费用大大超过节油费,得不偿失。
如果继续这样驾驶,发动机跑不了10万公里就得提前报废(正常情况下,发动机可跑30--50万公里)。收起