世界上有那些著名的F1车队？
威廉姆斯车队
。1 车队介绍
该车队的创始人弗兰克·威廉姆斯以前是一位方程式车手，他在1977年组建威廉姆斯大奖赛工程有限公司之前曾创办过好几个一级方程式车队。
威廉姆斯的鼎盛时期是90年代。 弗兰克的车队统治整个赛场超过5 年，羸得各种各样的奖项。他成立于1968年，1972年第一次参加F1的比赛。在最初几年这支F1巨人面临着严重的财政问题。
1976年与加拿大石油公司的兼并失败后，弗兰克不得不采取了大胆的行动。 他与PATRICK HEAD建立了合作伙伴关系，这样威廉姆斯国际赛车大奖赛工程公司于1977年成立了。至此威廉姆斯拥有了充足的资金和澳大利亚公开赛冠军艾伦琼斯的加盟使该队...全部
威廉姆斯车队
。1 车队介绍
该车队的创始人弗兰克·威廉姆斯以前是一位方程式车手，他在1977年组建威廉姆斯大奖赛工程有限公司之前曾创办过好几个一级方程式车队。
威廉姆斯的鼎盛时期是90年代。
弗兰克的车队统治整个赛场超过5 年，羸得各种各样的奖项。他成立于1968年，1972年第一次参加F1的比赛。在最初几年这支F1巨人面临着严重的财政问题。
1976年与加拿大石油公司的兼并失败后，弗兰克不得不采取了大胆的行动。
他与PATRICK HEAD建立了合作伙伴关系，这样威廉姆斯国际赛车大奖赛工程公司于1977年成立了。至此威廉姆斯拥有了充足的资金和澳大利亚公开赛冠军艾伦琼斯的加盟使该队开始稳步向前发展。威廉姆斯在一次传奇性的技术革新之后跃升到了顶级F1车队的行列。
PATRICK HEAD发现了"GROUND EFFECT"的机械，该队获得了在英国的第一个胜利，车手是内格兹尼。同一个赛季琼斯还将赢得另外4场胜利，从而有了获得总冠军的机会。
1983年平淡无奇。
1984年本田提供涡轮式发动机。威廉姆斯在1985底威风再起，赢得许多比赛的胜利。1986年曼谢尔在最后一场比赛由于著名的轮胎爆炸事件输给了艾伦普罗斯特。尽管老板佛兰克于一场摩托车事故导致下半身瘫痪，威廉姆斯还是夺得了另一场总冠军称号。
1998年本田离如此威廉姆斯转而支持麦克拉伦队，麦克拉伦在全部16场比赛的15场都超过如此威廉姆斯车队。雷诺重返F1赛场再次带来转机，尽管有好几年的时间双方的合作才取得好的成绩，曼谢尔又回到威廉姆斯并夺得1992年F1大赛的9场胜利，同时还抱回最佳车手的桂冠。
塞纳重返威廉姆斯是在他与该队初次合作的11年后，即1994年。他的事业和生命都将悲剧性地结束在IMOLA的一场事故中。达蒙希尔代表该队比赛以1分之差输给了迈克苏马赫。1994年大卫·库尔哈德首次出现在威廉姆斯车队。
而希尔将从他的队友维伦纽夫手中夺去1996年最佳赛手称号，而维伦纽夫则是下一年的世界冠军。1996、1997年威廉姆斯还囊括了另外两个建设者杯的冠军称号。
随着1998年雷诺引擎引退后，威廉姆斯车队由于缺少信能良好的发动机动力开始在赛场上光芒暗淡，退出最顶级车队行列。
但是凭借宝马公司提供的新引擎，威廉姆斯一定会将辉煌的历史重演。
车队基本资料：
车 手： 拉尔夫·舒马赫 初次参赛： 1978年阿根廷
杰森·巴顿 获 胜： 103
试车手： 金奎拉 首 发： 467
发动机： 宝马V10 得 分： 2007。
5
国 家： 英格兰
。2 车手—拉尔夫·舒马赫介绍
基本资料：
国籍： 德国
生日： 1975年6月30日
身高： 1。78米
体重： 73公斤
婚姻状况： 已婚
首次出战F1赛场：1997年澳大利亚大奖赛
爱好：卡丁车、网球、自行车、西洋双陆棋
个人简介：
1999年是拉尔夫·舒马赫真正发挥了水平的一年。
首站澳大利亚大奖赛就开了一个好头，为他的新车队获得了一个第三名。在巴西站夺得了第四名，在随后的比赛中，只要小舒马赫完成了比赛，他就肯定取得了积分，只是在自己家门口的德国大奖赛上打了一个盹。在威廉姆斯车队的FW21型赛车没有什么优势的情况下，小舒马赫的出色表现的确赢得了不少赞誉。
在经验丰富的队友扎纳尔迪表现不佳的情况下，小舒马赫挑起了重担，取得35分积分。他去年的表现可以说与1998年与乔丹车队分手的时候有天壤之别，当年他与乔丹车队闹得不可开交，还差点对簿公堂。在乔丹车队的时候，小舒马赫一直没有出头的时候，而到了威廉姆斯车队，他甚至在欧洲大奖赛差点多得冠军，真应了那句话，"树挪死，人挪活"。
两届卡丁赛车冠军扎纳尔迪逐渐淡出，而小舒马赫也逐渐取得了一号车手的位置。
2000年，他为车队夺得宝贵的24分。在车手积分排行榜上列第5位。
职业生涯:
2001 代表威廉姆斯车队，总积分49分，总排名第4。
2000 表现相当稳定，是宝马重返F1第一年就可以进入前三名的头号功臣。年终总积分24,排名列第5。。
1999 第一年效力于威廉姆斯车队，在澳大利亚、英国和比利时三次登上领奖台；积分35分，总排名第6 。
1998 在斯帕获得亚军，在蒙扎获得第三名，积分14分，总排名第10 。
1997 澳大利亚站第一次参加F1比赛，在阿根廷获得第三，总排名第11 。
1996 日本F3000锦标赛冠军。
1995 参加F3锦标赛摩纳哥大奖赛亚军，澳门站冠军。
- 作者： bmw0901 2005年02月5日, 星期六 14:13 回复（0） | 引用（0） 加入博采
F1背景简介【转载于上海建工】『8』
麦克拉伦车队
。1 车队介绍
汽车设计名星和车手布鲁斯·麦克拉伦于1966年成立了麦克拉伦车队。
在他的创始人在世时该队取得了不少殊荣。不幸的是麦克拉伦于1970年的一次试车中丧生。该队花了两年时间才从打击中恢复过来。 1974年爱默生·费蒂帕尔弟第一次夺得车手大奖赛的桂冠，在这同时万宝路公司正式宣布加入F1车队赞助商的行列。
从此麦克拉伦与万宝路携手走过了20 年。
1976年杰姆斯享特赢得另一次胜利，但从此麦克拉伦开始在赛场上暗淡下去直到70年代末。冯丹尼斯于80年代初出现在赛车午台上，麦克拉伦与丹尼斯的公司"PROJECT FOUR"公司合并，这就是麦克拉伦的赛车都被指定为MP4-XX的原因。
（MP4是麦队和PROJECT 4第一个字母的缩写）。约翰华森于1981年在银石赛道的胜利正是这种新的合作关系成果的体现，赛车第一次采用碳纤底盘。
80年代可以说是麦克拉伦时代，他们囊括了除1987年外的所有1984到1990年间的全部冠军奖杯。
80年代后期和90年代早期是两大著名车手塞纳和普罗斯特之间的争夺。1998年麦克拉伦车队赢得除一个奖项外的全部大奖冠军，这项纪录一直保持到现在还不曾被超过。
本田1992年底撤出F1，麦克拉伦改用福特引擎，但他们不能获得更好的成绩。
1994年曾尝试过标致引擎，事实证明当时是很失败的。好在奔驰于1995年返回F1赛场，与麦克拉伦重修旧好。
1997年又是一个丰收年，库尔哈特赢得两场比赛的冠军，哈基宁赢得一场。而更大的胜利在1998年，哈基宁荣登车手大奖赛总冠军，而麦克拉伦获得国际大奖赛的总冠军。
车队基本资料：
车 手： 米卡·哈基宁 初次参赛： 1966年摩纳哥
大卫·库特哈德 获 胜： 129
试车手： 奥立维尔·潘尼斯 首 发： 592
发动机： 奔驰FO110JV10 得 分： 2441。
5
国 家： 英格兰
。2 车手—库特哈德介绍：
基本资料：
国籍：苏格兰
生日：1971年3月27日
身高：1。82米
体重：75公斤
婚姻状况：未婚
首次出战F1赛场：1995年西班牙大奖赛
爱好：高尔夫、跑步、游泳、摩托车、电影
个人简介：
库特哈德在1999年再次频繁地遇到赛车故障，整个赛季表现平平，不过其中也不乏几点亮色。
其中包括，在家门口英国大奖赛中力拼埃尔文，最终夺得冠军，在比利时大奖赛中更出色，风头甚至压过了队友哈基宁。不过该赛季也有丢人的时候，在奥地利大奖赛中，他恶意撞击自己的队友哈基宁，被赛车界不齿。
不过麦克拉伦赛车的稳定性问题也的确影响到了他的发挥，有几站比赛本来有望夺冠，但最终都因赛车出了问题而饮恨。法国大奖赛中，在领先情况下，他的赛车电路出了问题；马来西亚大奖赛中，当他超越舒马赫，正准备向埃尔文发起冲击的时候，赛车又不争气地瘫掉了。
这位苏格兰车手进入F1可谓是顺风顺水，一开始就成为威廉姆斯车队的试车手，塞纳的不幸去世也给了他成为正式车手的机会，但是1996年底，车队选择了维伦纽夫而放弃了他，于是他来到了麦克拉伦车队。自此，他成为哈基宁的队友。
赛车界普遍认为，库特哈德是一名很有潜力的车手，但他从未把所有潜力发挥出来。
2000年赛季，他得到73分积分，夺得三站分站赛冠军。在车手总积分排行榜上列第三位。
职业生涯：
2001 代表麦克拉伦车队，以总成绩６５分列第２位。
2000 赛季中经历了一次飞机失事，但大难不死的库尔德哈德却在随后的几场比赛中越战越勇。
1999 两站冠军，积分48分，排名第四。
1998 一站冠军，六次获得亚军，帮助麦克拉伦车队获得车队总冠军，但库特哈德自己仅仅获得总成绩第三名。
1997 澳大利亚和意大利大奖赛获得冠军，积分36分，获总成绩第三名。
1996 加盟麦克拉伦车队，摩纳哥站获得亚军，总成绩第7。
1995 在葡萄牙大奖赛夺得第一个F1大奖赛冠军，第一个赛季即夺得总成绩第三名。
1994 威廉姆斯车队试车手，在摩纳哥大奖赛被提升为正式比赛车手，积分14分，列第8位；被评为年度苏格兰体育名人和ITV年度青年体育名人。
1993 威廉姆斯车队试车手，在F3000锦标赛获得第三名；为美洲虎车队在勒芒24小时耐力赛中夺冠。
1992 参加F3000比赛，F1贝纳通车队试车手。
1991 英国F3锦标赛亚军，其中5次夺冠，分站赛夺冠次数派第一位；欧洲F3万宝路精英赛冠军，澳门大奖赛冠军。
1990 加盟通用-莲花车队下的保罗-斯图尔特车队，参加英国以及欧洲的莲花级赛事；获得麦克拉伦年度青年车手奖，并测试了麦克拉伦MP4/5型赛车。
1989 参加福特1600赛车比赛，青年组冠军。 在福特方程式赛车节比赛中获得第三名。
- 作者： bmw0901 2005年02月5日, 星期六 14:11 回复（0） | 引用（0） 加入博采
F1背景简介【转载于上海建工】『7』
1。
2。4 世界著名的F1车队及运动员
mclaren麦克拉伦
ferrari法拉利
williams威廉姆斯
jordan乔丹
arrows飞箭
bar英美
benetton贝纳通
jaguar美洲虎
minardi米纳尔蒂
prost普罗斯特
sauber索伯
一般而言著名车手总是效力于著名的车队，目前，三大车队的车手都是车手中的佼佼者。
法拉利车队
。1 车队介绍
法拉利是具有最好传统的最古老的F1车队。在麦克拉伦车队于80年代后期和90年代早期出来与之分庭抗礼前，奔腾的骏马一直是最成功的天下无敌的F1车队。
1950年和1951年法拉利被以前的伙伴阿尔发打败，因此一直到1952年才摘取冠军称号。1953阿尔伯·阿斯卡里为法拉利二度折桂。此后冠军的头衔暂时离开了法拉利，等到曼纽尔凡奇奥1956年加盟该队又再次辉煌。
迈克霍特恩于1958年驾驶着意大利马克车入主英格兰，成为英格兰赛场的第一个冠军。1959年和1960年当库柏驾驶着最早的后引擎车奔向胜利的终点时，法拉利车队不得不面临着技术革新的问题。
德国籍车手凡特里·普斯眼看着将要成为最后的冠军时，却在赛季快结束时悲剧性地死于一场意外。
队友费尔·希尔仍然为法拉利车队赢得了冠军称号，同时也留下对那位伟大的德国人的纪念。
又过了15年这匹腾飞的骏马才再次昂首奋蹄。奥地利籍车手劳达出现在法拉利车队并摘取1975年的冠军称号，打碎了卫冕冠军艾弥尔森费特帕尔蒂再次夺冠的希望。
劳达如果不是卷入16米长的鲁伯格林圈的可怕事故中，他很有可能成为1976年的亚军。在那次事故中劳达伤势严重，但幸免于难。在他伤愈出院后重返赛场时已经错过了好几场比赛，尽管如此他只以一分之差输给了冠军布里特杰姆斯。
1977年他又为法拉利车队再次夺冠。
1979年是法拉利车队最后一次获得车手冠军赛奖杯，获奖者南非车手约迪史柯特。1982年和1983年这支车队还赢得另外两场建设者冠军赛的冠军，接下来就得要等到1999年了。
老法拉利死于1988年，法拉利车队群龙无首，直到卢卡迪蒙特米罗的到来。整个90年代蒙特米罗和吉恩托德渐渐将这支车队发展成为一支真正的世界顶级车队。从1997年起苏马赫不断向世界冠军的宝座发起挑战。
1999年在苏马赫摔断右腿之后艾尔文仍然保住亚军地位，输给了麦克拉伦。
2000年的赛季麦克拉伦唯一的威胁来自法拉利。法拉利车队已经签约巴西籍车手鲁宾斯巴里切罗。
车队基本资料：
车 手： 迈克尔·舒马赫 初次参赛： 1950年摩纳哥
鲁宾斯·巴里切罗 获 胜： 131
试车手： 卢卡·巴杜尔 首 发： 749
发动机： 法拉利049型 得 分： 2428。
5
国 家： 意大利
。2 车手—迈克尔·舒马赫介绍
基本资料：
国籍：德国 出生于德国赫尔斯-赫尔姆海姆
生日：1969年1月3日
常驻地：瑞士沃弗伦斯堡
婚姻情况：已婚，妻子科琳娜，孩子 1个，吉娜-玛丽(1997年出生)
身高：1。
74米
体重：74。5公斤
首次出战F1赛场：1991年比利时大奖赛
爱好：卡丁车、慢跑、山地自行车
最喜欢的歌手：Michael Jackson, Phil Collins & Tina Turner
个人简介：
迈克尔·舒马赫被公认为这一代车手中最具天赋的，而据称他在法拉利车队拿的工资也是工资数量排名第二的车手的两倍。
1991年他在乔丹车队首次参加了F1大奖赛，只参加了一场比赛就被贝纳通车队挖走。第二年他在比利时获得了第一个分站冠军，并在那个赛季获得了总成绩第三名。1994年他第一次夺得世界冠军，并于次年卫冕成功。
1996年他加盟法拉利车队，虽然赛车问题不断，但他还是获得了第三名。一年后，与维伦纽夫在赛季最后一站的撞车的确让舒马赫丢尽了脸。他那种超凡的自信往往被人们认为是傲慢，而那种对胜利的渴望也被人们看成了爱惹麻烦。
1995年和1996年两次与希尔激烈碰撞，1997年又与维伦纽夫发生撞车，1998年比利时大奖赛上还差点对库特哈德动拳头。
1999赛季对于舒马赫来说是令人失望的。在积分第二，力争为法拉利车队赢得20年来第一个车手总冠军的舒马赫却在英国银石赛道撞断了腿，他也因此休息了三个月。
他队友埃尔文在他受伤的日子里脱颖而出，并且有机会获得总冠军。当时车迷们还纷纷猜测，舒马赫回来的时候能否帮助埃尔文夺得世界冠军，因为他自己也那么渴望再次登上冠军宝座。在复出后的马来西亚大奖赛上，舒马赫排位赛获得第一，并在正式比赛时领先的情况下非常大度地让队友埃尔文超过自己，夺得冠军。
但是遗憾的是，两人的成绩都因为法拉利车队的赛车违反了国际汽联规定而被取消。而经过上诉之后，他们又拿回了被砍掉的积分，于是埃尔文在积分榜上暂时领先。在最后一站日本大奖赛上，舒马赫获得了排位赛第一，但是在正式比赛中却发挥欠佳，出发的时候太慢，而对手麦克拉伦车队的哈基宁冷静地夺得冠军，并卫冕成功。
2000年，舒马赫为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军，成为三届世界一级方程式冠军车手，也是法拉利车队21年来的首个冠军车手。2001年,舒马赫再为法拉利车队夺得车队与车手双料冠军。
职业生涯：
2001 夺得车手总冠军，这也是法拉利车队第二次车手总冠军。
这年，他也捍卫了法拉利车队双冠王的荣誉。
2000 提前一站夺得车手总冠军，这也是法拉利车队21年来的首个车手总冠军。这年，他还为法拉利车队赢得了车队总冠军，圆了车队双冠王的梦想。
1999 英国大奖赛撞断腿，夺得圣马力诺和摩纳哥两站冠军，最后积分44分，总排名第四。
1998 6站冠军，2站亚军，2站第三名，在赛季中途几乎没有夺冠希望的情况下几乎三连冠，但是在斯帕赛道出现维修站配合问题，在日本铃鹿赛车熄火，舒马赫功亏一篑。
1997 尽管获得亚军，但因最后一站与维伦纽夫发生撞车，被国际汽联取消成绩。
1996 加盟法拉利车队，尽管赛车不断出现问题，但仍总排名仍列第三。
1995 随着贝纳通车队提高赛车性能，舒马赫蝉联世界冠军。
1994 在最后一站为获得冠军而与劲敌希尔发生撞车，引起争议；夺得世界冠军。
1993 积分52分，总排名第四。
1992 首次完成了整个F1赛季，在比利时站夺得冠军，并取得总成绩第三。
1991 加盟乔丹车队，首次参加F1比赛，仅参加了一场比赛之后就加盟贝纳通车队，并取得4分积分。
1990 德国F3锦标赛冠军。
1989 参加德国F3锦标赛，落后温德林格与弗伦岑，列第三位。
。收起
