四驱赛车的好处!!!?和普通的车
四驱赛车的好处就是前后轮一起用力驱动赛车，使其过弯和通过性能更好，四轮驱动赛车一般是拉力赛车和越野吉普赛车比较多一些，四轮驱动车前后轮之间有一根传动轴相连 使后轮驱动的同时带动前轮驱动，或者说前轮转动的同时带动后轮转动，二驱车只有前轮或者后轮两轮驱动`要不前轮转后轮不转 要不就是后轮转前轮不转,它的马力相对于四轮驱动车要小，还有就是二驱车没有传动轴。
四驱车分两大类：即：全时四驱（Full Time 4WD）和半时四驱（Part Time 4WD)。
全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。全时四驱系统可分为固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变量扭矩分配（前后动力分配...全部
四驱赛车的好处就是前后轮一起用力驱动赛车，使其过弯和通过性能更好，四轮驱动赛车一般是拉力赛车和越野吉普赛车比较多一些，四轮驱动车前后轮之间有一根传动轴相连 使后轮驱动的同时带动前轮驱动，或者说前轮转动的同时带动后轮转动，二驱车只有前轮或者后轮两轮驱动`要不前轮转后轮不转 要不就是后轮转前轮不转,它的马力相对于四轮驱动车要小，还有就是二驱车没有传动轴。
四驱车分两大类：即：全时四驱（Full Time 4WD）和半时四驱（Part Time 4WD)。
全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。全时四驱系统可分为固定扭矩分配（前后50：50比例分配）和变量扭矩分配（前后动力分配比例可变）两类。
全时四驱系统车有三个差速器，除了前后轴各有一个外，在前后驱动轴之间还有一个中控差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题（在硬路面不能用四驱的问题），汽车在转弯时，前后轮的转速差会被中控差速器吸收。
所以，全时四驱在沙石路面或下雨湿滑时有更好的抓地力，比半时四驱优越。
半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个轮子得到动力，与普通汽车没有什么区别；另一种则是四驱，此时汽车前后轴以50：50的比例平均分配动力。
半时四驱车优点是结构简单、可靠性大，较省油。，半时四驱车也是四驱车最常用的四驱系统。
四驱赛车和普通车的区别在于：四驱赛车是在普通车的基础上经过了系列的专业改装，改装后的赛车比普通车马力更大，速度更快，抓地力和通过性能更强等。
收起
