这是什么炸弹?谁认识这炸弹?是鱼雷?还
日本的回天载人鱼雷
水下另一种灭绝人性的自杀武器是:回天载人鱼雷，利用鱼雷结构，里面填进大量炸药，用人操纵潜航，冲撞敌舰,“回天”鱼雷，艇长约 3。4米，形状与正常鱼雷基本相似，只是体积稍大一些，构造十分简单。 整个雷体分为前中后三部分：前部是炸药舱，装满了烈性炸药，外加一套接触引爆装置，与中部驾驶舱相连；后部是机器舱，一般配有一主一副二台柴油发动机；中部是驾驶员座舱，由于前舱装药太多，以致驾驶舱非常狭窄，仅能容一人蜷曲而坐。 舱内安装了：可用于操纵鱼雷艇的驾驶盘、一部捕捉攻击目标的潜望镜，此外还有少数必备仪表。回天队员进入驾驶舱后，舱门立即水密关上，此后便不能打开。因此“回天”鱼雷一...全部
日本的回天载人鱼雷
水下另一种灭绝人性的自杀武器是:回天载人鱼雷，利用鱼雷结构，里面填进大量炸药，用人操纵潜航，冲撞敌舰,“回天”鱼雷，艇长约 3。4米，形状与正常鱼雷基本相似，只是体积稍大一些，构造十分简单。
整个雷体分为前中后三部分：前部是炸药舱，装满了烈性炸药，外加一套接触引爆装置，与中部驾驶舱相连；后部是机器舱，一般配有一主一副二台柴油发动机；中部是驾驶员座舱，由于前舱装药太多，以致驾驶舱非常狭窄，仅能容一人蜷曲而坐。
舱内安装了：可用于操纵鱼雷艇的驾驶盘、一部捕捉攻击目标的潜望镜，此外还有少数必备仪表。回天队员进入驾驶舱后，舱门立即水密关上，此后便不能打开。因此“回天”鱼雷一经发射，只能一往直前，发现目标后即与目标同归于尽。
鱼雷实际上是一枚装人的鱼雷肉弹。1944年9月6日试验时即告失败,试验设计员黑木大尉?靠诖笪境寥氪蠛；罨蠲扑?但日军任丧心病狂地使用了这种自杀武器。
以下是资料：
1944年2月，鉴于形势的发展，日本海军已经别无选择，遂于2月26日秘密指令吴港海军工厂鱼雷试验所试制人操鱼雷。
开始时，日本海军将这种自杀武器称为“救国武器”，接着又称“零六”，后来才改称为“回天”。
1944年7月，试制成功了三条“回天”人操鱼雷，并进行了航行试验。“回天”人操鱼雷试制成功后，日本的许多年轻人盲目追求“以死报国”，纷纷要求参加“回天”人操鱼雷的训练，从“回天”I型鱼雷开始用于作战，到冲绳战役结束为止，仅在训练中就有55人死亡。
“回天”I型人操鱼雷的主要性能：
主尺度：全长14。75米，直径1米。
全重：8300千克。
续航力：78000米/12节，43000米/20节，23000米/30节。
潜望深度：1米。
装药量：1。25吨。
数量：420条。
攻击方式：由母艇携带出击，一艘母艇可以携带6条“回天”人操鱼雷，当接近目标时，“回天”人操鱼雷的驾驶员通过交通管进入“回天”人操鱼雷，然后关闭甲板升降口，做好脱离前的准备工作，潜艇艇长一边用电话传达敌情，一边加时潜艇向目标接近，到最佳发射距离时，立即将“回天”人操鱼雷发射出去。
在发射的同时，“回天”人操鱼雷启动自己的发动机，每航行2000米就将潜望镜露出水面2~3秒钟，一边观察，一边前进。但到达距目标四、五百米时，驾驶员决定突击路线，并在4米左右的深度上全速前进。这样“回天”人操鱼雷就在敌舰毫无察觉的情况下冲向敌舰。
以下是日本人对回天的评价：
在“回天”作战时，把“回天”集中使用在与“神风特攻”展开攻击的同一个方向上，毫无价值地让敢死队的年轻人送掉了宝贵的生命。因此，潜艇部队(属第六舰队)、水雷参谋鸟巢建之助中佐冒着被革职的危险奔走劝说，费尽了九牛二虎之力，才决定派两艘潜艇在海面上待机，以尝试一下伏击敌运输船团的作战。
“伊-47”号、“伊-36”号两艘潜艇各载“回天”6艘从光基地出击，时间分别是4月20日、4月23日。前者在冲绳-乌利西(美舰队基地)一线上待机，后者在冲绳-塞班一线上待机，以此来威胁美军的交通运输线，实施所谓的“攻其交”的作战方案。
果然，在4月27日拂晓，“伊-36”号潜艇发现了开往冲绳的由30艘船只组成的大型美运输船队，当接近到7000米时，潜艇发射了4枚“回天”载人鱼雷(驾驶员分别是八木中尉、安部、松田、海老原军士)。
约12分钟后，管昌舰长用潜望镜看到了目标处腾起了凶猛的火焰和高大的水柱，接着听到了4声惊天动地的爆炸声，其爆炸后的波击力量将日本潜艇都摇晃起来了。
“伊-47号”潜艇(艇长折田)于5月1日同样发现了敌大型运输船队，迅速向其发射了4枚“回天”，其中3枚中的，炸沉了“利伯蒂”型万吨运输船3艘。
第二天，5月2日，日潜艇又利用剩余的两枚“回天”，击沉了敌驱逐舰1艘，另1艘敌驱逐舰遭受重伤(前后6枚“回天”的乘坐人员是柿崎、前田两位中尉，山口、古川、横田、新海4位军士)。
面对“回天”取得的这一丰硕战果，大本营、联合舰队司令部都哑口无言。
就这样，改变了以往使用潜艇的方法而采纳了第六舰队的主张。因此，日本舰队把自己的全部能够调动的兵力——说全部未免有点可怜——9艘潜艇派遣到西太平洋，以便择机实施“回天”作战。在停战前的3个月间，它们取得的战果是：击沉敌油船或运输船15艘、巡洋舰2艘、驱逐舰5艘、水上飞机母舰1艘，不明舰种舰6艘，合计共29艘，同时，重创两艘敌舰。
“回天”进行的攻击几乎是百发百中，它往往是以奇袭的方式发挥其拥有的全部破坏力，给美舰只以沉重的打击。尤其是击沉了美军曾载运过原子弹的重型巡洋舰“印第安纳波利斯”号一事，使日本国民欢欣鼓舞。
击沉美军这艘重型巡洋舰的日本潜艇是“伊-58”号，艇长是桥本以行中佐。这一事件发生在1945年7月29日夜晚11时27分，地点在莱特岛-关岛一线和帕劳-冲绳一线的交叉点上。其战斗状况是这样的：“伊-58”号潜艇的观察哨在航行途中发现在月光反射的海天线上有一浮动的舰影，于是该艇高速向舰影驶去，在接近到1500米时，日本潜艇以两秒钟为间隔连续发射了6枚鱼雷，终于将该舰击沉。
战后才知道，原来它就是曾运输过在广岛、长崎爆炸的原子弹的“印第安纳波利斯”号重型巡洋舰。
“印第安纳波利斯”号被击沉确属一件“非常重大的事件”，为什么这样说呢？从下述事实就足以证明这一点——战后，击沉“印第安纳波利斯”号的“伊-58”号潜艇艇长作为证人在华盛顿召开的秘密调查委员会上被传讯，并让其叙述了“伊-58”号潜艇的警戒情况以及攻击方法等。
在一般情况下，一艘重巡洋舰被击沉，是不会把舰长提交到军事法庭上进行查问的。
不管怎样，“回天”特攻取得了巨大的战绩(到8月10日又击沉10艘美舰船)，这对98个死者将是一个很好的慰藉。
参与“回天”攻击的潜艇是7艘(后勉强增至10艘)，之后，再也没有继续派遣潜艇，
8月15日，战争结束了，就在这一天，在太平洋上坚持最后一战的，只有以“回天”为武器的7艘日本潜水艇。
收起
