如何判断柱塞与出油阀偶件的故障?
可在柴油机工作状态时,依次打松喷油泵高压油管接头,如某个单栗不出 油或出油很少,则柴油机的转速与声音无明显庾化,表明该缸的柱塞偶件或柱 塞弹簧出了故障。
如果各缸栗油正常,但运转仍有问题,则应停机,并将喷油栗进油管接头 松开,按动输油杲的手泵,如果不断能泵出油来,说明某缸喷油泵的出油阀偶 件或弹簧已损坏。
如果由于柱塞偶件磨损过于严重,柴油机难以起动,可先将油路排除空 气,用旋具撬起柱塞弹簧的下座或调节螺栓,以较快的速度泵油,如感到压力 很小或无压力,说明柱塞偶件已严重磨损;若感到压力特别大,则可能是喷油 嘴堵塞或喷油嘴针阀卡住。
在确定由于柱塞偶件磨损过于严重而不好起动后,可先...全部
可在柴油机工作状态时,依次打松喷油泵高压油管接头,如某个单栗不出 油或出油很少,则柴油机的转速与声音无明显庾化,表明该缸的柱塞偶件或柱 塞弹簧出了故障。
如果各缸栗油正常,但运转仍有问题,则应停机,并将喷油栗进油管接头 松开,按动输油杲的手泵,如果不断能泵出油来,说明某缸喷油泵的出油阀偶 件或弹簧已损坏。
如果由于柱塞偶件磨损过于严重,柴油机难以起动,可先将油路排除空 气,用旋具撬起柱塞弹簧的下座或调节螺栓,以较快的速度泵油,如感到压力 很小或无压力,说明柱塞偶件已严重磨损;若感到压力特别大,则可能是喷油 嘴堵塞或喷油嘴针阀卡住。
在确定由于柱塞偶件磨损过于严重而不好起动后,可先采用增加供油提 前角的办法试一下,如果仍不能起动,可将调速器上最大油量限制螺钉调整至 增加供油的位置,同时可将各缸的喷油压力略为降低,以达到紧急情况下能起 动之目的。
当然,有随车配件时,更换柱塞或出油阀偶件是最好的解决办法。
。收起