汽轮机常识中填料函泄漏如何处理?
(1)对由于填料的材质选择不当所造成的填料烧损、磨 损过快而导致的填料函泄漏,则应根据机械的转速、介质的特性 来重新选择合乎要求的填料。
(2)若是由于填料压盖未压紧或紧偏所造成的填料函泄漏, 应检查并重新调整填料压盖,确保压盖螺栓紧固到位且压盖各处 均勻受力、间隙一致。
(3)对由于加装填料的方法不当所造成的填料函泄漏,应重 新按照规定的方法加装填料,注意切口剪成45°斜口,相邻两圈的接口要错开90°〜120°。
(4)对由于阀杆表面光洁度差或磨成椭圆形、填料挤压受损 而造成的填料函泄漏,应对阀杆进行修整或更换。
(5)对于填料使用过久而磨损、弹性消失、松散失效等造成 填料...全部
(1)对由于填料的材质选择不当所造成的填料烧损、磨 损过快而导致的填料函泄漏,则应根据机械的转速、介质的特性 来重新选择合乎要求的填料。
(2)若是由于填料压盖未压紧或紧偏所造成的填料函泄漏, 应检查并重新调整填料压盖,确保压盖螺栓紧固到位且压盖各处 均勻受力、间隙一致。
(3)对由于加装填料的方法不当所造成的填料函泄漏,应重 新按照规定的方法加装填料,注意切口剪成45°斜口,相邻两圈的接口要错开90°〜120°。
(4)对由于阀杆表面光洁度差或磨成椭圆形、填料挤压受损 而造成的填料函泄漏,应对阀杆进行修整或更换。
(5)对于填料使用过久而磨损、弹性消失、松散失效等造成 填料函泄漏的情况,则应立即更换新的填料。
(6)对由于填料压盖变形所造成的填料不能均匀、密实地被 压紧而造成的填料函泄漏现象,需更换新的填料压盖。收起