摩托车电池不蓄电

为什么蓄电池能蓄电？

有些电池能反复充电、放电，人们把这类电池称作蓄电池，又叫做二次电池。然而蓄电池并非直接能储藏电，因为电是电子的定向流动，而大量的电子是无法像普通物件一般储存在仓库里的。所以，蓄电池是把外界的电能用来促使电池内部发生化学反应，把电能转换成化学能；使用电池（放电）时，电池内部又进行逆向的化学反应，把储存的化学能转变为电能。 这种可逆的变化可反复多次进行。蓄电池的种类很多，较常见的是铅蓄电池。在汽车上，常常能看到一个长方形的盒子，有的是用硬橡皮做外壳，有的是用玻璃或透明的塑料做外壳。这就是铅蓄电池。铅蓄电池有两个极:正极与负极。 拆开一个汽车用蓄电池看看，正极板往往是棕褐色的，因为上面有一层...全部

  有些电池能反复充电、放电，人们把这类电池称作蓄电池，又叫做二次电池。然而蓄电池并非直接能储藏电，因为电是电子的定向流动，而大量的电子是无法像普通物件一般储存在仓库里的。所以，蓄电池是把外界的电能用来促使电池内部发生化学反应，把电能转换成化学能；使用电池（放电）时，电池内部又进行逆向的化学反应，把储存的化学能转变为电能。
  这种可逆的变化可反复多次进行。蓄电池的种类很多，较常见的是铅蓄电池。在汽车上，常常能看到一个长方形的盒子，有的是用硬橡皮做外壳，有的是用玻璃或透明的塑料做外壳。这就是铅蓄电池。铅蓄电池有两个极:正极与负极。
  拆开一个汽车用蓄电池看看，正极板往往是棕褐色的，因为上面有一层二氧化铅；而负极是海绵状金属铅做的。两极都浸在一定浓度的硫酸溶液里，两极间用一层木片、微孔塑料或微孔橡胶隔开。当充电时，蓄电池里发生了这样的变化:正极上生成二氧化铅，负极上生成海绵状铅。
  充电的时候，溶液里的硫酸浓度增加，所以硫酸溶液的密度增大j卩果硫酸的密度达到1。 28克/厘米3的时候，就不再继续充电。当汽车需要启动、照明时，电池就开始放电。这时，蓄电池里发生了与充电时相反的变化•_正极上的二氧化铅变成硫酸铅，而负极上的海绵状金属铅也变成了硫酸铅。
  这时溶液里的硫酸浓度减低，硫酸溶液密度变小，如果硫酸密度不到1。 18 克/厘米3时，就不再继续放电了。使用铅蓄电池时一定要注意，既不要过量充电（电压不超过2。 6伏特），也不要过量放电（电压不低于1。
  
   8伏特），否则都会损坏蓄电池。自20世纪80年代以来，各种新型的铅蓄电池逐步问世，有些已制成全封闭式，无需检修，不会冒液，安全、可靠而方便。新技术的发展，又迫切要求研制体积小、质量轻、容量大、使用寿命长的各种新型蓄电池^目前，在市场上常能见到的有碱性蓄电池(又称镍铁蓄电池）、镍镉蓄电池等多种，在各种使用性能上大大向前迈进了一步。收起