物理急需答案，急急急急

问物理啦~~~~

应该是2L。 分析题意：机车在与车厢脱离的那一刻车厢就开始匀减速运动，而机车则恰恰相反，因为脱离之前有车厢的拉力，现在已经脱离，就不存在这个拉力，那么机车的牵引力就比其阻力大，合力向前，作匀加速运动。 这里的有三个加速度要注意，一个是车厢的阻力加速度a1,机车的牵引力加速度a2，机车的阻力加速度a3,稍微想一下就可以知道，这三个加速度是一样的。为什么呢？现分析如下： a1=kg,这一点应该不难理解。 a2的牵引力原来与阻力相平衡，现在少了一个阻力，那么多出来的牵引力肯定是与少的那一个阴力相等的。 a3的道理就与a1一样啦。因为我们这里只要提到加速度都用a代替。 明白了这一点，其实稍...全部

  应该是2L。 分析题意：机车在与车厢脱离的那一刻车厢就开始匀减速运动，而机车则恰恰相反，因为脱离之前有车厢的拉力，现在已经脱离，就不存在这个拉力，那么机车的牵引力就比其阻力大，合力向前，作匀加速运动。
   这里的有三个加速度要注意，一个是车厢的阻力加速度a1,机车的牵引力加速度a2，机车的阻力加速度a3,稍微想一下就可以知道，这三个加速度是一样的。为什么呢？现分析如下： a1=kg,这一点应该不难理解。
   a2的牵引力原来与阻力相平衡，现在少了一个阻力，那么多出来的牵引力肯定是与少的那一个阴力相等的。 a3的道理就与a1一样啦。因为我们这里只要提到加速度都用a代替。 明白了这一点，其实稍微想一想就应该知道这之间的差距是2L，这里做具体分析： 设机车在匀速行驶时的速度为V，司机发现脱离了车厢后刹车时的速度为V1，那么他们之间的差距应该是刹车后又行驶的距离S1加上原有的距离L，然后再减去车厢行驶的距离S0。
   这里我们不妨先看看L是怎么得来的。L是车厢脱离后机车又行驶的距离，直到发现了又刹车时的距离。那么就有：2aL=V1^2-V^2, L=(V1^2-V^2)/2aL 再来看机车行驶的距离S1，它应该是机车从速度V1以加速度a做匀减速运动得来的。
  但这里我们可以把它分成两段，以速度从V1降到V是一段为S2，然后再由V降到0为另一段为S3，那么S1=S2+S3; S2=(V1^2-V^2)/2a; S3=(V^2-0)/2a=V^2/2a 那么S1=(V1^2-V^2)/2a+V^2/2a 再看车厢单独行驶的距离，它应该是从速度V以加速度a做匀减速运动所行的路程。
  即：2aS0=V^2-0 所以S0=V^2/2a 现在我们就可以求机车与车厢相距的距离，设这段距离为S，则： S=S1+L-S0=(V1^2-V^2)/2a+V^2/2a+L-V^2/2a=L+(V1^2-V^2)/2a 而前面我们经分析得知：L=(V1^2-V^2)/2a 所以S=L+L=2L 。
  收起