如何解决电动自行车蓄电池组出现的“不均衡”现象？
电动自行车串联蓄电池组出现“不均衡”的故障现象较为常见，其故障原因 比较复杂，有生产方面的原因，也有原材料方面和使用方面的原因。当出现此类故障时，首先将电池进行一般性的维护充电，然后用2小时率电 流放电。 放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的电池选出来给予处理。对于容量不足的电池，先补加1。050g/Cm3的稀硫酸至刚好看到有流动电解 液出现，再继续充电12~15h，充电时注意电池的温度不要超过50℃。 充电结束 后，静置0。5~4h,再进行2小时率放电。放电过程中，测量单格电压的数值， 若放电时间达不到标准或者单格电压到了 1。6V,放电时间与正常单格电池相差 较大者（一...全部
电动自行车串联蓄电池组出现“不均衡”的故障现象较为常见，其故障原因 比较复杂，有生产方面的原因，也有原材料方面和使用方面的原因。当出现此类故障时，首先将电池进行一般性的维护充电，然后用2小时率电 流放电。
放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的电池选出来给予处理。对于容量不足的电池，先补加1。050g/Cm3的稀硫酸至刚好看到有流动电解 液出现，再继续充电12~15h，充电时注意电池的温度不要超过50℃。
充电结束 后，静置0。5~4h,再进行2小时率放电。放电过程中，测量单格电压的数值， 若放电时间达不到标准或者单格电压到了 1。6V,放电时间与正常单格电池相差 较大者（一般情况下，出厂3个月相差5min以上，6个月相差8min以上，9个月 相差10min以上，13个月相差15min以上），则还需重复上述充放电过程，直到 符合要求为止。
处理后的电池，应在恒压15V/只的充电条件下，抽尽流动的电 解液，擦干净电池表面，装上帽阀，用PVC黏合剂将面板粘合牢固。提示：若按以上操作后，电池仍然出现“不均衡”现象，说明该电池某格存 在短路现象，或活性物质严重脱落软化，造成了不可逆的硫酸盐化等，只有作报 废处理。
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