变压器原副线圈
空载时，对于理想变压器，副线圈的电阻无穷大，电流为0；原线圈也会有一个很小的电流，以维持铁心中的交变磁场，这个电流与原线圈的电压是不同步的，有一定的周期延迟，在电流周期的不同阶段，线圈把从输入电路中得到的电能重新输送回原电路，在较长时间内（大于1个周期）输入电路对原线圈输入的电能为0；即原线圈中虽然有电流，但这个电流不消耗输入电路的能量。
对于非理想变压器，由于铁心中也会有涡流，即使空载，也相当于有负载
自感——当线圈中有变化的电流产生变化的的磁通量（即线圈两端的外加电压发生变化）时 ，这个变化的磁通量产生一个与原线圈两端电压方向相反的感应电压，从而阻碍原线圈电流的变化；
互感——当一...全部
空载时，对于理想变压器，副线圈的电阻无穷大，电流为0；原线圈也会有一个很小的电流，以维持铁心中的交变磁场，这个电流与原线圈的电压是不同步的，有一定的周期延迟，在电流周期的不同阶段，线圈把从输入电路中得到的电能重新输送回原电路，在较长时间内（大于1个周期）输入电路对原线圈输入的电能为0；即原线圈中虽然有电流，但这个电流不消耗输入电路的能量。
对于非理想变压器，由于铁心中也会有涡流，即使空载，也相当于有负载
自感——当线圈中有变化的电流产生变化的的磁通量（即线圈两端的外加电压发生变化）时 ，这个变化的磁通量产生一个与原线圈两端电压方向相反的感应电压，从而阻碍原线圈电流的变化；
互感——当一个线圈中有变化的电流时，邻近的另一个线圈中就会产生一个感应电动势，若线圈闭合就会有感应电流，这叫做互感现象；变压器就是利用互感现象原理；
理想变压器空载时，原线圈只相当于一个自感线圈，线圈中的电流产生一个与输入电压相反的的电压；
理想电容器两端加一交变电压，电容器中就会有交变的电流，这个电流与输入电压也是不同步的，同样这个电流也不消耗电源的能量。
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