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广州地铁是怎么穿过珠江的

就是想知道地铁是怎么过江的,是沉在江底过,还是架桥过的,都有些什么技术支持

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2018-10-10

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    广州地铁五号线起点为芳村区的滘口,向东经大坦沙岛抵达中山八站,须两次穿越珠江。其中,滘口站至坦尾站段为高架线线路,五号线启程就把珠江踩在脚下。坦尾站至中山八站为地下线路,地铁隧道出发不到100米就要过珠江,江面宽260多米,盾构机需在大坡度、浅覆盖层的情况下过江。
    该区段工程中坡度 55%。的隧道长达600米,地面标高从8。2米在珠江堤坝边突降到2米,隧道覆盖层厚度突变对切口水压控制提出新挑战,稍有不慎会造成堤坝开裂或下沉击穿珠江。
  
     2007年隧道施工时,盾构机头顶与滔滔江水只相隔5米多,还要爬大坡。尽管困难重重,但仍然保持了过江速度全国之最。  地铁建设者严格控制掘进参数,精心施工,仅用了26天就安全通过珠江,平均每天掘进达10米,保持了该盾构机在建设地铁三号线时创下的全国纪录。

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