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荷兰的世爵跑车,有着一百多年的历史。他不仅仅是汽车,形象的说是一件艺术品。 世爵在法拉利和马丁的一个平衡点。中国不一定有,因为是限量版的。 世界上没有任何一家跑车公司敢不把世爵放在眼里。 保时捷,法拉利都要让他几分。 早期的世爵是荷兰本土产的。二战时期衰败,近些年再次复生。 世爵定制的发动机是德国奥迪旗下的顶级公司生产。车子只有8缸和12缸两种型号。质量很棒。 动力绝对可以让你high到极点。 底盘是在英国手工制作的,是经过世爵高级工程调教的。 以及其他部件都是定做的,就连遥控器也是德国顶级钟表制作的。然后在荷兰组装调教。 工厂一共60多名高级工程技工。 每年是分季节上班...全部

   荷兰的世爵跑车,有着一百多年的历史。他不仅仅是汽车,形象的说是一件艺术品。 世爵在法拉利和马丁的一个平衡点。中国不一定有,因为是限量版的。 世界上没有任何一家跑车公司敢不把世爵放在眼里。
   保时捷,法拉利都要让他几分。 早期的世爵是荷兰本土产的。二战时期衰败,近些年再次复生。 世爵定制的发动机是德国奥迪旗下的顶级公司生产。车子只有8缸和12缸两种型号。质量很棒。
  动力绝对可以让你high到极点。 底盘是在英国手工制作的,是经过世爵高级工程调教的。 以及其他部件都是定做的,就连遥控器也是德国顶级钟表制作的。然后在荷兰组装调教。 工厂一共60多名高级工程技工。
  每年是分季节上班很爽的。薪水很肥的。 价钱不匪。25万欧元起价,税前价。买是买不起了。 企业介绍 世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。
  他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。2005年，世爵年产100辆车。不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现，而且每一款又都是绝版收藏的结晶，即世爵每年都会推出一款新车，而每一款当全球生产达到500台时立即停止。
  世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。 1915年，推出了公司标识，即由一个水平的飞机螺旋桨穿越镌刻公司座右铭的辐轮。
  之所以现在的LOGO车轮加上一副螺旋桨，主要是因为有制造飞机的这样一段历史，因为毕竟飞机上所使用的这些性能如果能够合理运用到现在的一些汽车制造当中，尤其是空气动力学跑车制造当中是非常重要的。它的含义，体现了企业的箴言“NULLA TENACI INVIA EST VIA”，中文意思是：执着强悍、畅行无阻，对世爵来说所有的事情都是可能的。
  这也一方面体现了世爵企业的哲学，公司希望为世爵的车主制造出全球最先进，设计最独特的跑车，同时也印证了世爵的车主他们的成功史，对世爵每一位车主来说，任何人都不会特别一帆风顺的，都是克服了重重的困难，如今达到了这样的事业的顶峰。
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