请问宪光老师现在的驱逐舰和护卫舰
因为今天要考试,先简单说一下,顺便占位,老师这个称谓向来是我叫别人用的,我可不敢用这个称谓。
南充号当年使用民用机主要原因是也是不得已,时间紧,需要战舰,而军用发动机不过关,用民用机属于权宜之计。
先说说燃气轮机和柴油机的优缺点:舰船燃气轮机的输出轴转速远高于柴油机,简单来说就是可以为军舰提供更高的航速,但是当然油耗也高,简直是个油老虎,只要开机管你干什么都耗油,苏联打车臣时曾出现装备燃气轮机的T80,在待命状态就把油耗光了的情况。 而且燃气轮机养护费用也高于柴油机。
而柴油机呢,功率低于燃气轮机,但是柴油机相应的油耗也低,表现在军舰上就是说:同样的油,使用柴油机的军舰可以开...全部
因为今天要考试,先简单说一下,顺便占位,老师这个称谓向来是我叫别人用的,我可不敢用这个称谓。
南充号当年使用民用机主要原因是也是不得已,时间紧,需要战舰,而军用发动机不过关,用民用机属于权宜之计。
先说说燃气轮机和柴油机的优缺点:舰船燃气轮机的输出轴转速远高于柴油机,简单来说就是可以为军舰提供更高的航速,但是当然油耗也高,简直是个油老虎,只要开机管你干什么都耗油,苏联打车臣时曾出现装备燃气轮机的T80,在待命状态就把油耗光了的情况。
而且燃气轮机养护费用也高于柴油机。
而柴油机呢,功率低于燃气轮机,但是柴油机相应的油耗也低,表现在军舰上就是说:同样的油,使用柴油机的军舰可以开出更远,简而言之就是更高的续航力。比如二战前德国以远洋袭击为作战目的设计的德意志级袖珍战列舰为了得到高续航力,就是用的柴油机。
而且柴油机技术成熟,故障率、养护费用都低于燃气轮机。所以现代战舰更多使用燃—柴联合动力,将二者优点结合,平时航行使用柴油机降低油耗,高速航行时使用燃气轮机得到高航速。
使用柴油机和燃气轮机前,要先说说一点,就是设计军舰一要考虑军舰用途另外也要考虑经济情况,这年头养军舰、用军舰比造军舰还贵。
说一下护航驱逐舰,所谓三军未动粮草先行,打仗打的就是后勤粮草,自古所有名将总是想办法保证自己的补给线同时打着敌人的补给线的主意。对于二战的英国航运是最重要的,原因就不多说了,所以丘吉尔还是希特勒都打上了它的注意。
这时,英国就需要这样一种那个战舰:1、适合大批建造,养护费用尽可能低。2、主要任务是护航和反潜,不参加舰队战,所以航速不必太高,比商船和假想敌潜艇高即可。3、主要武器为反潜,防空、反舰兼顾即可。
4、美国到英国、英国到苏联都不近,因此要求高续航力。5、故障率低,路途不近,路上坏了没人给你修。
现在我们来给这种战舰选择动力装置,如韵觉得在当时的技术条件下(二战时没有燃气轮机,但有电力推动、蒸汽涡轮机、柴油机等)那种动力最合适?当然是柴油机了,虽说功率低,但反正潜艇的水面速度的不高,而且有大续航力和较低的故障率及养护费用,方便大量建造和使用。收起