战列
巡洋舰本来的意图主要是对付对方的破交战,维持本国海上运输线的安全。由于对方的破交战主要是由巡洋舰执行的,本国的战列舰根本追不上,而巡洋舰对巡洋舰又没有任何优势可言,所以才发明了战巡,火力对敌巡洋舰占绝对优势,航速也足以追上。
因此,其设想的作用模式是遇敌巡洋舰坚决追歼,而遇到敌战列舰又可以高速逃避。
这种战术意图在福克兰海战中发挥能淋漓尽致,由巡洋舰为主力的斯佩分舰队在以战巡为主力的英国舰队面前打又打不过,逃又逃不掉,完全没有应对能力。
日德兰海战中,英德双方还是注意避免让战巡与战列舰对抗的。当贝蒂的以战巡为主的诱敌舰队发现德大洋舰队的主力战列舰时,立即高速回撤,这一方面是诱敌的战术需要,另一方面也是避免与让战巡与战列舰PK。
当然,最后对绝中,战巡也是正面参加炮战的,但那是后面有自己的强大战列舰队在撑腰,而不是战巡与战列舰单挑。正如这场海战中也有装甲巡洋舰及驱逐舰等参战,但并不意味着拿这些小舰跟战列舰对抗。
特别指出的是,双方战巡虽然是损失最大的,但大多数都是对方战巡击沉的,这只能说明英国的战巡设计理念与德国战巡相比有缺陷,而不能证明战巡这种舰只是失败的。 双方战列舰的战果和损失都不大,这恰恰说明战巡在这场海战中的作用比战列舰更突出。
没有战巡的高速优势,诱敌舰队这种战术根本打不出来。试想,如果日德兰海战中只有一方有战巡舰队,那么没有战巡的一方将在战术上处于非常被动的地步。
所以日德兰海战中战巡的损失不能说明战巡是失败的。
另外,我们评价一种武器的功效,不能光看它在实战中的战果或损失,还应考虑到因它而避免的战斗的效果。正因为英国有了战巡的威慑力,德国人才知难而退,未能有效组织起有效的破交战,使英国海上生命线得以保障。
这种不战而屈人之兵的未发生的"战果",无疑应当记在战巡头上。
读过的朋友应该明白,海战的根本目的并不是击沉多少敌方舰只,而是掌握制海权和保障海上运输线的安全。
在此方面,战巡的作用显然大于战列舰。
一位力主发展战巡的英国海军将领深刻地指出:"如果我是错的,英国造战巡不过就是多浪费了些钱财。但如果我是对的,那么英国不造战巡就将失去整个帝国!"
我非常赞同这种观点,并且认为实践证明他是对的。