手动变速器中的直接档是什么意思?
0705解释的对。
直接档的传动效率最高,长途行驶时,应根据道路的阻力情况及时调整发动机的输出功率,使汽车以直接档和较高的经济车速行驶;上坡时应及时换档,使发动机保持在油耗较低的经济转速下行驶;行驶中认真观察路况和行人的变化,提前做好预防措施,尽量减少制动次数和紧急制动,因为重新起步又要消耗较多的燃油。
从驾驶平顺性考虑,变速器档位越多越好,档位多相邻档间的传动比的比值变化小,换档容易而且平顺。但档位多的缺点就是变速器构造复杂,体积大,现在轻型汽车变速器一般是4-5档。同时,变速器传动比都不是整数,而是都带小数点的,这是因为啮合齿轮的齿数不是整倍数所致,两齿轮齿数是整倍数就会导致两齿轮...全部
0705解释的对。
直接档的传动效率最高,长途行驶时,应根据道路的阻力情况及时调整发动机的输出功率,使汽车以直接档和较高的经济车速行驶;上坡时应及时换档,使发动机保持在油耗较低的经济转速下行驶;行驶中认真观察路况和行人的变化,提前做好预防措施,尽量减少制动次数和紧急制动,因为重新起步又要消耗较多的燃油。
从驾驶平顺性考虑,变速器档位越多越好,档位多相邻档间的传动比的比值变化小,换档容易而且平顺。但档位多的缺点就是变速器构造复杂,体积大,现在轻型汽车变速器一般是4-5档。同时,变速器传动比都不是整数,而是都带小数点的,这是因为啮合齿轮的齿数不是整倍数所致,两齿轮齿数是整倍数就会导致两齿轮啮合面磨损不均匀,使得轮齿表面质量产生较大的差异。
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