无极绳绞车主压绳轮、副压绳轮多少米布置一个
小绞车、无极绳绞车安装使用管理标准 一、适用范围 1。1 本标准适用于永煤公司所属矿井采掘工作面斜巷运输 小绞车和无极绳绞车的安装使用管理。 二、小绞车安装标准 1、安装要求 1。 1使用时间三个月以上及25kW以上绞车,必须打水泥基础固定,基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求;使用时间三个月内及25kW以下的小绞车,可使用地锚加四压两戗固定。用压戗柱固定时,戗柱角度为65°~75°,柱顶应打在柱窝内,要牢固可靠。 1。2打水泥基础固定的绞车,其基础按绞车说明书要求进行。绞车地脚螺栓的螺母要紧固,螺栓的外露长度应能满足垫圈和双螺母紧固的要求。 1。3...全部
小绞车、无极绳绞车安装使用管理标准 一、适用范围 1。1 本标准适用于永煤公司所属矿井采掘工作面斜巷运输 小绞车和无极绳绞车的安装使用管理。 二、小绞车安装标准 1、安装要求 1。
1使用时间三个月以上及25kW以上绞车,必须打水泥基础固定,基础设计要符合绞车生产厂家图纸设计要求;使用时间三个月内及25kW以下的小绞车,可使用地锚加四压两戗固定。用压戗柱固定时,戗柱角度为65°~75°,柱顶应打在柱窝内,要牢固可靠。
1。2打水泥基础固定的绞车,其基础按绞车说明书要求进行。绞车地脚螺栓的螺母要紧固,螺栓的外露长度应能满足垫圈和双螺母紧固的要求。 1。3绞车使用地锚固定时,必须使用矿用标准高强度螺纹钢金属锚杆(打入深度不少于1。
8m,直径不小于18mm)。锚固长度采用全长锚固,锚固剂类型选择根据现场实际情况而定。四压两戗所用圆木直径不得小于180mm;四根压柱要打在绞车基座上,两根前戗柱(按顶板法线前倾30°角),打在顶板柱窝内,牢固可靠,角度一致,但压柱不得妨碍司机操作和影响司机的视线。
严禁使用金属支柱固定。绞车除压、戗柱外,必须有生根绳及钢丝绳防护网,生根绳要用直径为15。5mm以上的钢丝绳。接头处用不少于3付绳卡子卡牢,用不少于两根锚杆固定,锚杆有效深度不少于1。8m,生根绳严禁固定在棚腿上或其它地方。
1。4绞车安装地点必须满足设备摆放、方便检修和便于安全操作的要求。安装后的绞车最突出部位与最近轨道的间距不得小于 600mm,绞车最突出部位与巷道帮之间应留有不小于300mm的检修空间,绞车司机操作侧应有不小于1m2 安全操作空间,绞车硐室高度不得小于2m。
1。5上山施工,采用倒拉绞车时,迎头应装平式导向轮,禁止用小滑轮代替;导向轮的固定方式应在作业规程中明确规定,要全部外露,便于检查,并落实检查责任人。 1。6绞车安装在专用绞车硐室时,滚筒中心线应与斜巷轨道中心线重合,误差不大于50mm,安装稳固,方便操作,钢丝绳排列整齐。
小绞车在轨道一侧安装时,要保证绞车运行时,盘绳整齐、不爬绳、不咬绳。严禁用其它异物强行盘绳,条件允许时,可用导向滑轮导向提升。 1。7绞车钢丝绳的钩头,必须使用鸡心环,连接绳卡数量根据钢丝绳直径选择,最低不少于3付,绳卡紧固螺母应在主钢丝绳一侧,绳卡间距等于钢丝绳直径的6~7倍。
1。8斜巷绞车的每个钩头,都必须配有符合要求的保险绳,保险绳长度和提升车数相适应,不宜过长。连接绳卡最低不少于3付,绳卡间距等于钢丝绳直径的6~7倍,绳头余长不大于100mm。当钢丝绳直径小于21。
5mm时,保险绳应同主绳直径相同;当钢丝绳直径大于21。5mm时,可采用φ21。5mm的钢丝绳作为保险绳。 2、绞车钢丝绳选用标准 序号 绞车名称 规格型号 钢丝绳直径(6*19) 备注 1 调度绞车 JD—11。
4 Φ15。5 2 调度绞车 JD—25 Φ18。5 3 调度绞车 JD—40 Φ18。5 4 调度绞车 JD—55 Φ21。5 5 调度绞车 JD—75 Φ21。5 钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接,严禁剁股连接。
钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2。5倍。 斜坡运输所选用的钢丝绳型号必须符合《煤矿安全规程》具有6。5倍的安全系数。 三、无极绳绞车安装标准 1、绞车安装的条件与技术要求 1。
1根据使用的巷道条件、运输对象、使用要求,完成无极绳牵引绞车布置设计。 1。2牵引绞车安装位置需要扩巷时,设备安装前先按设计扩巷。绞车、张紧装置、主副压绳轮必须处于同一水平面。绞车前方及尾轮处必须预先设计车场,以保证摘挂钩作业安全。
车场长度必须满足作业规程规定的一列车长度 梭车 过卷距离的最小长度要求。 1。3根据基础图进行基础施工,牵引绞车及主副压绳轮必须打混凝土地基固定,基础上表面应水平。基础要与巷道底板连接牢固,如巷道底部煤层较厚时,应在基础中加打地锚。
1。4牵引绞车安装于混凝土基础上,使工作时减少震动,以保证稳定。混凝土基础尺寸可参照绞车基础布置图施工,基础应独立,不可与其它基础相连以确保安全。 1。5地脚螺栓孔可在浇灌基础时留出,等设备稳好后再用二次灌浆将10条M30×1200mm地脚螺栓灌入。
但须注意:在浇灌基础时要预先留出准备二次灌浆的槽子。基础浇灌须待3~5天混凝土凝固后方可安装绞车,一周后方可重载运行。 1。6主副压绳轮安装在绞车前方,其中心与主机轴线间距为3m,打混凝土基础通过4条M30×1200mm地脚螺栓固定,混凝土基础凝固期不少于4天。
主副压绳轮与主副绳中心线必须一致,防止钢丝绳在绞车驱动滚筒处咬绳。 1。7 若绞车安装位置底板完整,且岩性较好时,绞车主机可通过φ20×1800mm高强锚杆打地锚固定,但必须全长锚固。 2、压绳轮及托辊安装技术要求 2。
1主压绳轮与尾轮之间不大于30m安装一组托辊,托辊必须保证能够托住主副钢丝绳,不得磨道木。巷道低凹处应安设压绳轮,压绳轮的数量应根据巷道低凹程度和最大载重量确定;压绳轮安设要牢固可靠,必须采用地锚(或制做混凝土底座)固定。
2。2每一组压绳轮或托辊与对应主副绳中心线一致,防止钢丝绳脱离托辊摩擦固定架。 2。3压绳轮或托辊使用专用扣件与轨道固定牢固。变坡点及转弯区段的压绳轮安设要牢固可靠,必须采用地锚(或制做混凝土底座)固定。
2。4压绳轮或托辊必须挂牌编号管理。 3、尾轮安装技术要求 3。1尾轮支座首次安装必须打混凝土基础,通过4条φ20×1800mm高强锚杆打地锚或M30×1200mm地脚螺栓固定,混凝土基础的尺寸根据说明书的要求执行,其凝固期不少于4天;尾轮频繁移动时可以采用四根φ20×1800mm高强锚杆固定。
3。2尾轮与支座之间使用φ26×92mm链条通过10t卸扣连接,并用直径不小于φ18。5mm钢丝绳缠绕生根梁至少6圈生根,紧固绳卡不得少于6付,并经常检查松动状况。 3。3尾轮必须安装可靠的安全防护装置,尾轮护罩尺寸为 500×500×300mm,采用δ3的钢板加工制作,加工时预留好固定地脚通过轨道压板螺栓固定。
4、张紧装置安装技术要求 4。1张紧装置支座必须打混凝土基础通过4条M30×1200mm地脚螺栓固定,混凝土基础的尺寸根据说明书的要求执行,其凝固期不少于4天。 4。2张紧装置导向轮的方向,必须与滚筒钢丝绳的走向保持一致。
4。3张紧油缸与支座连接时,必须是缸体与支座进行连接,缸体下方使用方木支垫稳妥。 4。4张紧装置与绞车主机之间应采用1200mm高护栏全长防护,护栏框架应采用3/4"镀锌钢管,中间应采用1/2"镀锌钢管制作,间隔不大于150mm,护栏与底板可靠固定(具体要求见附图)。
护栏要求统一刷红白相间的防锈漆,间距为300mm。 5、梭车安装技术要求 5。1主绳一端穿过跑车防护装置固定孔后在楔形块处锁紧,绳头用四个与绳径匹配的绳卡上紧;另一端穿过跑车防护装置固定孔后在储绳轮上固定,绕过楔形块后将多余的钢丝绳在储绳轮上排齐收紧,用四个与绳径匹配的绳卡将钢丝绳卡紧。
5。2收放钢丝绳后,应将定位销插入储绳筒固定孔内,防止储绳筒在运行中转动,使钢丝绳脱出。 5。3运输液压支架等大型设备时,梭车要增加配重,防止掉道,配重块在梭车上必须固定可靠。 5。
4安装方法及注意事项: 5。4。1如牵引绞车为解体下井(解体时须作好记号,尤其是垫铁的对应记号),先在安装地点进行组装,然后利用手拉葫芦 5。4。2钢丝绳运行环境必须保持底板无积水,顶板无淋水。
6、无极绳绞车调试 6。1试运行前的检查: 6。1。1设备各机件安装齐全紧固。 6。1。2减速箱(变速箱)按规定型号加油,油量高度超过视窗口高度的2/3。绞车开式齿轮、配重导杆等应加注黄油。
6。1。3电气部分连接完好,电机转向正确,操作按钮灵敏可靠。 6。1。4 安全闸开启动作灵活,闸瓦间隙符合规定。 6。1。5快慢速离合器手闸处于松闸状态。 6。1。6滚筒上的钢丝绳排绳整齐。
6。1。7钢丝绳在梭车上固定牢固,跑车防护装置正常投用。 6。1。8红灯、语音报警及信号系统设置完善,工作正常。 6。1。9车辆之间的连接牢固可靠。 6。1。10轨道运输沿线无影响车辆运行的杂物及人员。
6。2试运行及注意事项: 6。2。1首先接通电源,按启动按钮,点动绞车,判断运行方向,然后根据操作台标志方向调整接线顺序,通讯各功能试验一切正常后,方可进行下一步操作。 6。2。
2开始先试验空载慢速运行,行驶一段距离,在没有问题的情况下,继续沿线路运行到尾部,然后返回,在试运行时发现异常情况要及时停车处理。 6。2。3空载运行一个循环,确认绞车及各部件正常后,再空载快速运行一个循环。
6。2。4快慢速空载运行正常后,方可加载运行,直至达到最 大载荷为止。加载运行期间注意观察泵站压力表读数。 6。2。5运行时绞车司机应时刻注意张紧油缸是否伸缩自如,不得有卡滞现象。
张紧装置导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。 6。2。6绞车在运转过程中不准使用安全闸,必须是在关闭电机电源后方可进行;不准在绞车运转过程中同时拉紧快慢速离合手把,以免损坏绞车机件和电机。
6。2。7新钢丝绳运行一段时间后,有一定的伸长量,若发现张紧力变小、钢丝绳在滚筒上打滑,则应及时使用液压缸紧绳或通过储绳轮收绳。 6。2。8安全设施及声光信号安装完毕,绞车安装调试结束,配齐各种说明牌板和检修记录后,方可进行正常运输作业。
7、安全设施安装要求: 7。1挡车杠及阻车器 7。1。1无极绳绞车主副压绳轮前方不大于2m处安装固定的阻车器;坡度大于10°时,阻车器前方500mm处应安装一道常闭式挡车杠,防止撞坏主副压绳轮。
常闭式挡车杠与主道道岔岔尖之间间距不小于8m。 7。1。2尾轮处前方不大于2m处安装固定的阻车器,坡度大于10°时应安设安装一道常闭式挡车杠,挡车杠设置位置以能够防止车辆误入车场和通过尾轮为准。
7。1。3所有挡车杠不得与无极绳绞车钢丝绳摩擦,确因巷道变坡无法避免时,应在挡车杠下部安装滚轮。 7。1。4运输区段中间临时摘挂钩地点必须备有临时阻车器。收起