电动车的干式电瓶内用完电解液能不
1）所谓“干式电瓶”，说的是该电瓶在出厂前已经充好电，然后把里边的电解液倒出来。或者，将充好电的极板封装到没有电解液的外壳中。这样做的目的，在于方便运输，防止腐蚀，和方便用户，避免用户初充电，因为初充电很麻烦。
2）用户买回这样的干式电瓶后，只要加上电解液，就可以使用了，不需要充电。更不需要初充电。
3）用户一旦加入了电解液，以后的所有应用、维护、保养都与正常电瓶一样了，没有任何区别。
4）所以，当干式电瓶的电解液减少后，也要与正常电瓶一样，首先检查电解液减少的原因，如果外壳破裂，应修补外壳，然后添加电解液（注意：是电解液）。 如果外壳没有破裂，则应该填加蒸馏水（注意：是蒸馏水）。
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1）所谓“干式电瓶”，说的是该电瓶在出厂前已经充好电，然后把里边的电解液倒出来。或者，将充好电的极板封装到没有电解液的外壳中。这样做的目的，在于方便运输，防止腐蚀，和方便用户，避免用户初充电，因为初充电很麻烦。
2）用户买回这样的干式电瓶后，只要加上电解液，就可以使用了，不需要充电。更不需要初充电。
3）用户一旦加入了电解液，以后的所有应用、维护、保养都与正常电瓶一样了，没有任何区别。
4）所以，当干式电瓶的电解液减少后，也要与正常电瓶一样，首先检查电解液减少的原因，如果外壳破裂，应修补外壳，然后添加电解液（注意：是电解液）。
如果外壳没有破裂，则应该填加蒸馏水（注意：是蒸馏水）。
5）应该始终保持电解液的液面高度高于极板，不要让液面低于极板运行，那将会损坏极板。更不可以让电解液“干”了。
6）干式电瓶，在30多年以前比较流行，现在，由于有了免维护电瓶，所以不太流行了。
免维护电瓶的电解液为胶状，不易流动，所以，通常不会产生腐蚀，和挥发。用户买回后，连电解液都不用加了。所以免维护电瓶有更多的优越性，在车载电瓶领域，逐渐取代了干式电瓶和湿式电瓶。收起
