有没有一种热缩标识管可以达到无卤要求?
楼主可以参考国内热缩标识专家沃尔兴的三类无卤环保的热缩标识管一, MS-VLU无卤环保连续热缩标识管1, 产品介绍为环保、经济实用且需要高可靠性标识要求设计,采用交联环保性聚烯烃热缩材料制成。 符合UL224、CAN/CSA C22。2标准。有2:1和3:1两种收缩倍率可供用户选择。产品印字的耐擦、耐磨性能优异,在热缩前后即使遇到清洗剂或军用燃油的侵蚀,色码牢固性仍然符合美国军标SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J的要求,保持永久性标识效果。 2,产品特点无卤材料,适用于电子/电力线路、通信、建筑等行业标准耐温等级,额定温度125℃极高阻燃性,VW-1级环保性能...全部
楼主可以参考国内热缩标识专家沃尔兴的三类无卤环保的热缩标识管一, MS-VLU无卤环保连续热缩标识管1, 产品介绍为环保、经济实用且需要高可靠性标识要求设计,采用交联环保性聚烯烃热缩材料制成。
符合UL224、CAN/CSA C22。2标准。有2:1和3:1两种收缩倍率可供用户选择。产品印字的耐擦、耐磨性能优异,在热缩前后即使遇到清洗剂或军用燃油的侵蚀,色码牢固性仍然符合美国军标SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J的要求,保持永久性标识效果。
2,产品特点无卤材料,适用于电子/电力线路、通信、建筑等行业标准耐温等级,额定温度125℃极高阻燃性,VW-1级环保性能符合欧盟RoHS标准和SONY SS-00259标准极高可靠性,永久性标识热感灵敏,收缩快连续打印,任意印字,电脑设定字符和商标图案二,MS-VLD (德标)无卤低烟高阻燃热缩标识管1,产品介绍为高铁、地铁和动车组等轨道交通的线缆标识特殊要求设计,采用交联环保聚烯烃热缩材料制成。
符合ASTM D 2671 B法的要求,满足德国DIN 5510、英国BS 6853标准。有2:1和3:1两种收缩倍率可供用户选择。产品印字的耐擦、耐磨性能优异,在热缩前后即使遇到清洗剂或军用燃油的侵蚀,色码牢固性仍然符合美国军标SAE-AS 81531和MIL-STD-202F/215J的要求,保持永久性标识效果。
2,产品特点无卤低烟材料,是动车组、轨道交通、航空航天和舰艇船舶的首选标准耐温等级,额定温度125℃极高阻燃性,极低烟毒指数,符合国际机车标准环保性能符合欧盟RoHS标准和SONY SS-00259标准极高可靠性,永久性标识热感灵敏,收缩快任意印字,电脑设定字符和商标图案三,MS-VLN (法标)无卤低烟高阻燃热缩标识管1,产品介绍为高铁、地铁和城轨动车组的线缆标识特殊要求设计,采用交联环保性聚烯烃热缩材料制成。
符合ASTM D 2671 B法的要求,满足法国NF F 16-101标准。有2:1和3:1两种收缩倍率可供用户选择。阻燃性、烟密度和烟毒指数等理化电气性能符合国际机车标准。产品印字的耐擦、耐磨性能优异,在热缩前后即使遇到清洗剂或军用燃油的侵蚀,色码牢固性仍然符合美国军标SAE-AS 81531和MIL-STD-202G/215K的要求,保持永久性标识效果。
2,产品特点无卤低烟材料,是动车组、轨道交通、航空航天和舰艇船舶的首选标准耐温等级,额定温度125℃极高阻燃性,极低烟毒指数,符合国际机车标准环保性能符合欧盟RoHS标准和SONY SS-00259标准极高可靠性,永久性标识热感灵敏,收缩快连续打印,任意印字,电脑设定字符和商标图案。
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