德国的“虎式坦克”为什么没有大量生产呢？
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德国新式重型坦克的研制，始于1941年5月26日，这天希特勒突然召见著名设计师波尔舍(Porsche)和亨舍尔(Henschel)，要求他俩提供一款重型坦克的设计。 希特勒给的性能指针非常简单，这个坦克的正面装甲必须达到100毫米厚，装备的主炮必须能够在1,500米的距离上击穿100毫米装甲，重量可以超过45吨。
此前德国高层从来没有研制重型坦克的计划，希特勒的心血来潮大概是吸取了西线英法重型坦克的警示，为即将到来的东线战事未雨绸缪。
亨舍尔的设计方案最后中标，这就是二战的偶像派明星虎式坦克，德军正式编号是Pz 6型坦克。平心而论，虎式坦克并不是一款十分先进的设计，...全部
请参考，不是乱贴
德国新式重型坦克的研制，始于1941年5月26日，这天希特勒突然召见著名设计师波尔舍(Porsche)和亨舍尔(Henschel)，要求他俩提供一款重型坦克的设计。
希特勒给的性能指针非常简单，这个坦克的正面装甲必须达到100毫米厚，装备的主炮必须能够在1,500米的距离上击穿100毫米装甲，重量可以超过45吨。
此前德国高层从来没有研制重型坦克的计划，希特勒的心血来潮大概是吸取了西线英法重型坦克的警示，为即将到来的东线战事未雨绸缪。
亨舍尔的设计方案最后中标，这就是二战的偶像派明星虎式坦克，德军正式编号是Pz 6型坦克。平心而论，虎式坦克并不是一款十分先进的设计，整个车身和炮塔的线条直来直去，极少斜角，不过这已经无关紧要，因为虎式坦克的正面装甲厚达 100毫米，炮塔弹盾厚110毫米，就连侧面装甲也有80毫米，这意味着无论是T-34/76坦克还是M4谢尔曼坦克，都无法在800米以外击穿虎式坦克的正面装甲。
主炮是著名的88毫米KwK36型L/56加农炮，可以在1,000米以外击穿120毫米装甲，2,000米以外击穿87毫米装甲。虎式坦克战斗全重56吨，稳如泰山，是非常理想的射击平台，佩备的火炮光学瞄准仪堪称当时世界一流。
这些优点使虎式坦克具有惊人的准确性和远程杀伤力 。
虎式坦克被德军称为“突破坦克”，担当装甲集群的突击箭头，因此虎式坦克并没有大批装备部队，而是组成重型坦克营(Schwere Panzer Abteilungen)，每营有45辆虎式坦克，官兵都是各装甲师和坦克学校挑选出来的精英。
重坦克营通常是装甲军或集团军的直属部队，临时配属给担任突击箭头的装甲师。德军先后组建了14个重坦克营，其中11个隶属国防军，3个隶属党卫军。虎式坦克到1944年8月停产，一共生产了1,355辆。
面临东线战场苏联坦克的压倒性优势，虎式坦克仓促定型投入生产。希特勒急不及待要让他的秘密武器发挥作用，他不听军方的劝阻，将虎式坦克仓促投入战场。 1942年8月，虎式坦克首次在列宁格勒附近参战，表现糟糕，其中一半因为机械故障退出战斗，还有几辆陷进沼泽地里。
不过随着时间的推移，虎式坦克开始发威，为德军夺回东线战场坦克装备的优势地位。1943年2月，曼施坦因指挥了哈尔科夫反击战，装备一营虎式坦克的党卫军第二装甲军担当主力，这个营的三个坦克连分别配属给希特勒卫队师、帝国师、和骷髅师。
此役 卫军第二装甲军几乎是独力全歼了波波夫机动军团 (Mobile Group Popov) 。一次战斗中，两辆虎式坦克向两公里以外的苏军一个坦克集群猛烈开火，当场击毁16辆T-34/76坦克，追击过程中又击毁18辆苏军坦克。
虎式坦克的 88毫米主炮威力如此巨大，有些中弹的T-34坦克整个炮塔都被掀掉，落到十几米以外，德军士兵戏谀地说，这是T-34在向虎式坦克脱帽致敬。虎式坦克的防护能力也展露无疑，第503重坦克营的一个军官发回战报，在一次持续6个小时的坦克大战中，他的坦克总共承受了227发反坦克步枪弹、14发45毫米穿甲弹、11发76毫米穿甲弹的打击，履带、轮轴、悬挂系统严重受损，但乘员毫发无损，战斗结束以后又开了60公里回后方修理，
不过虎式坦克的威名却是在西线成就的。
1944年诺曼底登陆以后，盟军惊骇地发现，自己装备的坦克没有一样是虎式坦克的对手。M4谢尔曼坦克面对虎式坦克，唯一的机会是移动到其后方近距离攻击。战后统计显示，西线坦克战斗中盟军击毁一辆虎式坦克需要付出5辆谢尔曼坦克的代价。
虎式坦克其实并不胜任长途奔袭的角色，因其速度缓慢，航程有限，机械故障频繁，但非常擅长停驻状态下的远距离对射，在防守战斗中反而能充分发挥潜力。诺曼底战役中，德军通常是三、四辆虎式坦克为一组，各自依托地形隐蔽，等到盟军坦克接近以后突然开火，以交叉火力杀伤敌军，然后迅速撤退另选伏击地点。
这种战术不需要长途奔波，避免了引擎过热的问题，又可以充分发挥虎式坦克的远程火力和官兵的战术素养。诺曼底战役最经典的坦克战例，当属党卫军坦克王牌魏特曼中尉(Michael Wittman)奇袭波卡日村。
此战魏特曼率领一个连13辆虎式坦克阻击英军第22装甲旅，一共击毁了48辆坦克，其中12辆是魏特曼的坦克击毁的。两个月后魏特曼阵亡时，他的虎式坦克已经击毁了138辆坦克和132门反坦克炮 。
那么虎式坦克是不是二战德国最好的坦克呢？答案是否定的。
从宏观的角度看，虎式坦克名不符实，甚至可以称为“一个美丽的错误”，致命弱点是机动性太差，机械性能太不可靠，数量太少。
公平地说，虎式坦克的发动机、传动系统和悬挂系统都是一流的，从纸面上看机动性并不算差。
引擎是梅巴赫12缸汽油发动机，功率700马力，推重比是每吨12。5 马力，这自然比不上T-34的19马力和M4谢尔曼的16马力，但至少和4型坦克一个水平。事实上虎式坦克的公路最高时速达38公里，不算慢。
问题出在油耗和重量。虎式坦克油量耗惊人，公路上一箱油只能跑100公里，如果是越野航程至少减半。也就是说，一辆虎式坦克每推进两、三个小时就得后撤加油，经常在战斗白热化的时候不得不离开战场，战斗效能大打折扣。
其次虎式坦克56吨的重量，欧洲绝大多数桥梁承重极限是36吨，因此虎式坦克所到之处，都必须有工兵在前开路，测试路面，加固桥梁。南俄草原到处是洼地沼泽，对虎式坦克来说遍地都是陷阱，稍不留心就会深陷泥潭，根本谈不上什么越野机动能力。
虎式坦克的动力系统虽然一流，但应付56吨的重量也相当勉强，经常引擎过热，传动失灵。为了保证虎式坦克正常运作，德军要求重坦克营官兵个个精通机械保养维修，即便如此，抛锚也是家常便饭。整个战争中，德军损失的虎式坦克，多数是因为机械故障被乘员遗弃，被击毁的真是不多。
许多虎式坦克甚至不能完好无损地从火车站开到前线。1943年库尔斯克战役前夕，党卫军希特勒卫队装甲师下属的第13重坦克连拥有17辆虎式坦克，向前线集结途中就有6辆抛锚被拖回修理，7月4日开始进攻时只剩下11辆。
随着希特勒卫队师向北急速突进，几乎每天都有虎式坦克因为故障掉队，到11日举世闻名的普罗霍罗夫卡坦克大战爆发时，希特勒卫队师只有3辆虎式坦克投入战斗。1944年6月盟军诺曼底登陆时，驻扎比利时的党卫军第一装甲军下属重坦克营有30辆虎式坦克需要维修，8 辆坦克正在大修，没有一辆能够立刻出动。
最要命的是，虎式坦克每次战役都如同电影里友情客串的大牌明星，只能壮个声势，无法发挥实质性的作用，就是因为数量太少。德国整个战争期间只生产了1,355辆虎式坦克，还抵不上苏联T-34坦克一个月的产量高。
通常情况下虎式坦克只有四、五百辆分散在东线、西线、和北非战场，每次战役最多能够集中数十辆参战。1944年盟军诺曼底登陆时德军装备部队的虎式坦克达到历史最高点，一共也就 613辆，到这年底整个西线只剩下23辆能够作战。
为什么说虎式坦克是一个美丽的错误呢？因为虎式坦克的费效比实在太差了，如果德国用同样的人力物力生产其他更实用的坦克型号，德军装甲部队的战斗力会提高一个档次。虎式坦克是二战德国武器设计弊病的浓缩体现，性能设计优越，生产设计拙劣。
制造一辆虎式坦克需要30万个工时，造价30万马克，是豹式坦克两倍， 4G型坦克或Me109战斗机的三倍，Stug 3型突击炮的四倍。虽然虎式坦克名气之大二战坦克无出其右，它实际上却是典型的资源浪费。
1944年的希特勒已经充满狂想，期望一两件超级武器可以扭转乾坤，反败为胜。如果说虎式坦克还只是个美丽的错误。纸面上的虎王坦克设计理念先进，性能堪称完美，绝对是一款终极坦克。正面50度斜角的装甲厚达150毫米，侧面装甲也有100毫米，二战中还没有虎王坦克被火炮击毁的记录。
装备的主炮是88毫米71倍身管加农炮，1,000米的距离上可以击穿215毫米的装甲，可谓所向无敌。然而虎王坦克战斗全重高达70吨，动力系统却是跟虎、豹一样的700马力发动机，因此机动性非常可怜，公路最高时速只有30公里，越野时速通常只有15公里。
175升容量的巨型油箱，只能支持虎王坦克跑 100公里。引擎和传动无法承受70吨的重量，故障率高得出奇。阿登战役中虎王坦克本来应该突前杀开一条血路，事实上德军装甲部队突破以后，绝大多数虎王坦克跟不上行进速度落到后面，而且不断地抛锚退出战斗，没有发挥任何作用。
但是德国依然将宝贵的资源投入到这个黑洞里面，直到战争结束一共生产了 489辆虎王坦克。这些资源足够生产1,000辆豹式坦克，多装备5个装甲师，也许阿登战役的结果就会因此而改变。毫不夸张地说，德军不是毁在盟军手里。
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