自己动手给汽车空调加氟补充制冷剂
可以，方法如下:R134A 汽车空调二次补充加注管，制冷剂补充管，用于堵漏剂加注，荧光剂加注，制冷剂油加注。DIY加氟管。检测空调系统压力等。都可以自己加注补充的。汽车空调制冷剂DIY加注补充方法如下:汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。 一般的汽车空调每年都会正常损失10%-15%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的。我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。不需要担心，我告诉各位车友朋友DIY汽车空调加注方法。 朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。方法如下:1。一根汽车空调DIY加注补充管。2。一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。3。现在开始给汽车检...全部
可以，方法如下:R134A 汽车空调二次补充加注管，制冷剂补充管，用于堵漏剂加注，荧光剂加注，制冷剂油加注。DIY加氟管。检测空调系统压力等。都可以自己加注补充的。汽车空调制冷剂DIY加注补充方法如下:汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。
一般的汽车空调每年都会正常损失10%-15%左右的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的。我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。不需要担心，我告诉各位车友朋友DIY汽车空调加注方法。
朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。方法如下:1。一根汽车空调DIY加注补充管。2。一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。3。现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。
4。找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。5。将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至最大，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。
6。DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢?这时有一个知识说明!汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。
如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。
(华氏温度是美国常用温度单位，谢谢!)外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力华氏65对应 18。33摄氏度 系统压力25-35PSI华氏70对应 21。11摄氏度 系统压力35-40PSI华氏75对应 23。
89摄氏度 系统压力35-40PSI华氏80对应 26。67摄氏度 系统压力40-50PSI华氏85对应 29。44摄氏度 系统压力45-55PSI华氏90对应 32。22摄氏度 系统压力45-55PSI华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI华氏100对应 37。
78摄氏度 系统压力50-55PSI华氏105对应 40。56摄氏度 系统压力50-55PSI华氏110对应 43。33摄氏度 系统压力50-55PSI7。空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，轻摇制冷剂瓶，制冷剂气体会流入系统中，同时看压力表刻度，与上图温度与压力PSI单位一至即可。
8。观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。9。这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。
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