迈腾2015款的动力怎么样
你好,我来回答你的问题。 迈腾2015款承袭德国大众原汁原味的技术和品质。外观造型传承大众品牌顶级轿车辉腾设计元素,舒展、大气,极具豪华感。内饰方面,无论是中控台的时钟设计 还是仪表台真桃木与真铝装饰的采用,都极大提升了车内的精致度和品质感。 乘坐空间上,2812mm的超长轴距带来的超大车内空间,让驾乘人员的车内行动 “大有可为”,带来更尊崇的驾乘感受。人性化配置方面,迈腾2015款搭载的可遥控操作后座娱乐系统、大屏可触摸多功能收音机、后排可调节空调、后排隐私 玻璃等诸多高端配置,使其拥有无与伦比的舒适性。 安全方面,拥有EURO-NCAP五星级安全评价的迈腾,采用HSB超高强度车身...全部
你好,我来回答你的问题。 迈腾2015款承袭德国大众原汁原味的技术和品质。外观造型传承大众品牌顶级轿车辉腾设计元素,舒展、大气,极具豪华感。内饰方面,无论是中控台的时钟设计 还是仪表台真桃木与真铝装饰的采用,都极大提升了车内的精致度和品质感。
乘坐空间上,2812mm的超长轴距带来的超大车内空间,让驾乘人员的车内行动 “大有可为”,带来更尊崇的驾乘感受。人性化配置方面,迈腾2015款搭载的可遥控操作后座娱乐系统、大屏可触摸多功能收音机、后排可调节空调、后排隐私 玻璃等诸多高端配置,使其拥有无与伦比的舒适性。
安全方面,拥有EURO-NCAP五星级安全评价的迈腾,采用HSB超高强度车身结构的同时搭载XDS动 态电子差速锁、可视倒车影像、EPB电子驻车制动系统、全方位安全气囊等多项安全配置,为乘员带来全方位的保护。
动力方面,TSI DSG黄金动力组合, 实现快速无间断换档和畅快的澎湃动力,让驾驭更加酣畅漓淋。 有幸配朋友去4s店试驾体验了一把,从车型年代来划分,新迈腾属于原汁原味的大众第七代B级车,因此在设计上更好地体现了大众同时期的家族特征,与辉腾有着诸多相似之处。
如果与上一代车型相比,新迈腾大幅削弱了在运动性上的表现,而是更偏重于商务感和档次感,其目标瞄准了35-45的用户人群。可以说在迎合中年人的口味上,新迈腾做得很到位,大气、稳重但并不保守、沉闷。
轴距加长为全新迈腾后排乘坐空间的提升是非常直接的,而全新设计的真皮座椅包裹性和防滑功能等都非常出色,后悬架的调校也更趋于对后座舒适性的提升,只是这样变软的避震也或多或少减少了操控乐趣 。 新迈腾的刹车系统给人感觉很放心,这也是德系车的一贯风格,力度适中的踏板令脚部不会 有太大负担,而回馈力方面也是很直接。
刹车初段,力度反应不够迅速,导致最大刹车力出 现的有些滞后,而中段力度平均,尾段有小幅波动,整体调校方面还有待加强。100km--0km 刹车成绩为42。49米,最大减速度-1。032G,通过几次连续测试,热衰减情况并不明显,稳定性值得肯定。
众所周知,车身加长是不利于车辆操控的,新迈腾也不例外。不过一汽大众并不傻,相比车辆极限的略微下降,车辆加长后的舒适性更具有市场竞争力。这样看来新迈腾在操控上的转变就很容易理解了。 总之,新迈腾是一款非常棒的车型。
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