汽车发出异响时，怎样判别声音来自于发动机还是底盘？
发动机与底盘部分的响声比较容易区别，因发动机在车辆临时停车后仍有响声，而底盘的响声会显著减弱。至于车轮的响声，则随着道路的情况而变化，必要时顶起后轮换入空挡使车轮空转，这样就能区别是车轮还是传动机件的响声。 当确定是传动部分发响，可使发动机高速运转，将变速器置于空挡，然后徐徐放松离合器，如发出响声，即是变速器所产生，否则即为传动轴或后桥传动部分作响，而万向节和中间轴承如没有松动情形（可直接检查）通常不会有响声。 后桥传动部分的响声，还可根据其发响的不同情况，判别出造成响声的原因。如上坡时发响，说明主减速器主动齿轮与被动齿轮的啮合偏重于齿根，故可将主动齿轮略向外移；若下坡时发响，说明主动...全部
发动机与底盘部分的响声比较容易区别，因发动机在车辆临时停车后仍有响声，而底盘的响声会显著减弱。至于车轮的响声，则随着道路的情况而变化，必要时顶起后轮换入空挡使车轮空转，这样就能区别是车轮还是传动机件的响声。
当确定是传动部分发响，可使发动机高速运转，将变速器置于空挡，然后徐徐放松离合器，如发出响声，即是变速器所产生，否则即为传动轴或后桥传动部分作响，而万向节和中间轴承如没有松动情形（可直接检查）通常不会有响声。
后桥传动部分的响声，还可根据其发响的不同情况，判别出造成响声的原因。如上坡时发响，说明主减速器主动齿轮与被动齿轮的啮合偏重于齿根，故可将主动齿轮略向外移；若下坡时发响，说明主动齿轮与被动齿轮的啮合偏重于齿端，故可将主动齿轮略向内移；若转弯或上下坡都发响，一般是由于轴承松动、损坏所致。
至于发出打击声，则齿轮有碎裂的可能，应立即停车拆检。收起
