怎样排出离合器液压系统内的空气?
当离合器储液筒液面降低很多,或拆开管路时。易使空气进入液压系统。离合器液压系统中若有空气时,必须及时排出,否则会影响离合器工作。放气步骤如下:
(1)将离合器储液筒装满制动液。 平时应经常检查储液筒内的液面高度,如不足时,应及时进行补充。
(2)取下离合器分泵后部放气塞上的防尘帽,将放气塞旋松,在分泵放气阀上装一根长度适当的胶管,胶管另一端插人有少许制动液的容器中,反复踩下离合器踏板数次,使储油杯中的制动液由总栗栗人管路和分泵中。
(3)踩下踏板不放松,拧松放气螺塞,将管路中的气体由放气塞排出,直至制动液开始流出,再拧紧放气螺塞。在排气过程中,如果储油杯中制动液减少时,应及时补足。...全部
当离合器储液筒液面降低很多,或拆开管路时。易使空气进入液压系统。离合器液压系统中若有空气时,必须及时排出,否则会影响离合器工作。放气步骤如下:
(1)将离合器储液筒装满制动液。
平时应经常检查储液筒内的液面高度,如不足时,应及时进行补充。
(2)取下离合器分泵后部放气塞上的防尘帽,将放气塞旋松,在分泵放气阀上装一根长度适当的胶管,胶管另一端插人有少许制动液的容器中,反复踩下离合器踏板数次,使储油杯中的制动液由总栗栗人管路和分泵中。
(3)踩下踏板不放松,拧松放气螺塞,将管路中的气体由放气塞排出,直至制动液开始流出,再拧紧放气螺塞。在排气过程中,如果储油杯中制动液减少时,应及时补足。
(4)要连续按上述方法操作几次,直至制动液中不见气泡为止,将放气塞旋紧,拔掉塑料管,套上防尘帽。
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