启辰r30的原型是日产玛驰？？
日前，东风日产正式发布了全新车型启辰R50，R50属于D50的两厢版车型，这款车最快将于9月份正式上市。
启辰R50基于老款骐达改进而来，R50的前脸与D50一样。由于为两厢版设计，所以R50的尾灯经过了重新设计，不过依然延续了D50的设计理念。 轴距方面，R50的轴距很有可能与D50一样为2600mm。
启辰R50的内饰依旧是大家熟悉的风格，米、黑双色设计让内饰看上去不再呆板，装配工艺保持了同级别车中的高水平，缝隙小且均匀，但出于成本控制的考虑，中控台上的用料一般，能触碰到的基本都是硬邦邦的塑料材质。 后视镜的调节方式也非常原始，只能在车外按动镜面进行调节。R50加入了对AUX和...全部
日前，东风日产正式发布了全新车型启辰R50，R50属于D50的两厢版车型，这款车最快将于9月份正式上市。
启辰R50基于老款骐达改进而来，R50的前脸与D50一样。由于为两厢版设计，所以R50的尾灯经过了重新设计，不过依然延续了D50的设计理念。
轴距方面，R50的轴距很有可能与D50一样为2600mm。
启辰R50的内饰依旧是大家熟悉的风格，米、黑双色设计让内饰看上去不再呆板，装配工艺保持了同级别车中的高水平，缝隙小且均匀，但出于成本控制的考虑，中控台上的用料一般，能触碰到的基本都是硬邦邦的塑料材质。
后视镜的调节方式也非常原始，只能在车外按动镜面进行调节。R50加入了对AUX和USB的音频输入设备和ISOFIX儿童安全座椅的支持，也算是顺应潮流的小升级。
R50同样搭载了来自日产的HR16DE发动机，动力性上并没有过多出彩之处，但是日产车型一贯出色的静音效果得以延续，怠速状态下，车内噪音与震动很小，即使行驶途中，车内噪音也能控制在合理范围。
空间是R50的竞争利器，车内乘坐空间非常宽敞，内部储物空间也多达22处，并且每一处存放物品的空间都非常实用。R50增加了D50所没有的后排座椅4/6分折功能，可以更灵活地安排车内空间布局，使储物空间容积达到775L，美中不足的是后座放倒后无法和尾箱底部平齐。
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