汽车倒车影像系统和全景可视安全系统有什么
通俗的说，汽车倒车影像系统，就是平时大家所说的倒车探头，在汽车尾部安装有视频探头和测距雷达，并伴有对距离靠近的声音提示，其尾部的情况通过车子上的DVD屏幕显示、或者另外加装一个液晶屏安装在仪表台上，至于细节效果要看软件怎么样，有的可以伴有倒车轨迹和距离显示，便于倒车时对车子入位的方向把握等等；
而全景可视安全系统，则除了尾部的可视探头，在车辆的两侧（如反光镜下部）以及在车头增加了可视的探头（包括距离探测雷达），可以把这些探头所涉及的图像按照操作显示在屏幕上，并且伴有车子轨迹、与障碍物的距离等的数字化信息、以及语音提示等，有的高级的甚至在车辆正常行驶中，对周围运动的物体也可以及时切入，如超车...全部
通俗的说，汽车倒车影像系统，就是平时大家所说的倒车探头，在汽车尾部安装有视频探头和测距雷达，并伴有对距离靠近的声音提示，其尾部的情况通过车子上的DVD屏幕显示、或者另外加装一个液晶屏安装在仪表台上，至于细节效果要看软件怎么样，有的可以伴有倒车轨迹和距离显示，便于倒车时对车子入位的方向把握等等；
而全景可视安全系统，则除了尾部的可视探头，在车辆的两侧（如反光镜下部）以及在车头增加了可视的探头（包括距离探测雷达），可以把这些探头所涉及的图像按照操作显示在屏幕上，并且伴有车子轨迹、与障碍物的距离等的数字化信息、以及语音提示等，有的高级的甚至在车辆正常行驶中，对周围运动的物体也可以及时切入，如超车或者被超车距离过近等动态状况也可以即时显现甚至报警提醒，大大提高了行车安全系数。
全景可视安全系统，最早好像是瑞士开发在坦克上使用的，刚开始应用在民用时，其一套价格高达20多万元，而现在的中高级轿车上，部分车型也在使用，不过其功能差距很大，有的不过只是多安装了几个摄像探头而已。
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