成都车展没去成好可惜啊，本来打算
那还确实是挺可惜的，成都车展好多朋友都冲着新思域去的，非常有看头。外观方面就不必多说了，来说下内饰，九代思域叫八代在内饰方面的改动算是比较大的，最突出的就是宣传的所谓“全息座舱”，就是完全数字化的显示，在驾驶过程中，所有的信息都在前面与视线平行的仪表盘上，而必须的按键通通在方向盘上一触即可，不需要临时的变换视线。 全息座舱是智能界面、方向盘、仪表盘、真皮座椅的统称，这样就构成了一个完整的驾驶体系，乘驾舒适感很棒。我觉得新思域的内饰是一个大的跨进，通过缩短30mm的轴距长度，让思域的操控更加灵活；最新改进的ECON辅助系统，让节油性能进一步提升，在动力总成方面是不小的进步。 全部
那还确实是挺可惜的，成都车展好多朋友都冲着新思域去的，非常有看头。外观方面就不必多说了，来说下内饰，九代思域叫八代在内饰方面的改动算是比较大的，最突出的就是宣传的所谓“全息座舱”，就是完全数字化的显示，在驾驶过程中，所有的信息都在前面与视线平行的仪表盘上，而必须的按键通通在方向盘上一触即可，不需要临时的变换视线。
全息座舱是智能界面、方向盘、仪表盘、真皮座椅的统称，这样就构成了一个完整的驾驶体系，乘驾舒适感很棒。我觉得新思域的内饰是一个大的跨进，通过缩短30mm的轴距长度，让思域的操控更加灵活；最新改进的ECON辅助系统，让节油性能进一步提升，在动力总成方面是不小的进步。
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