变速器和分动器在装配时应注意什么?
除做好装配前的准备工作和遵守装配中的操作规程外,还应注意如下 几点:
(1) 装配顺序要符合机件总成的结构特点。为便于装配,除遵照先组装、 后总装的顺序外,还应根据本身结构特点,按由下到上、从里到外的顺序进行 装配。 变速器和分动器连成一体,还要按照由前到后的顺序装配。
(2) 装配方法要符合制造厂的规定。按照厂方的规定,有的机件如装在轴 上的齿毂、轴承、隔套、某些齿轮、衬套和传动凸缘等,要在机油中加热到一定 温度后进行热装,以保证过盈量。 有的机件由于过盈量较大,需在压床上压 装。还有的机件需用专用工具进行安装,以防机件歪斜、损坏。
(3) 各机件的位置和方向装配要正确。如常啮齿轮...全部
除做好装配前的准备工作和遵守装配中的操作规程外,还应注意如下 几点:
(1) 装配顺序要符合机件总成的结构特点。为便于装配,除遵照先组装、 后总装的顺序外,还应根据本身结构特点,按由下到上、从里到外的顺序进行 装配。
变速器和分动器连成一体,还要按照由前到后的顺序装配。
(2) 装配方法要符合制造厂的规定。按照厂方的规定,有的机件如装在轴 上的齿毂、轴承、隔套、某些齿轮、衬套和传动凸缘等,要在机油中加热到一定 温度后进行热装,以保证过盈量。
有的机件由于过盈量较大,需在压床上压 装。还有的机件需用专用工具进行安装,以防机件歪斜、损坏。
(3) 各机件的位置和方向装配要正确。如常啮齿轮式变速器固装在中间 轴上的固定齿轮,其齿数由前向后依次减少,而通过滚针(或圆柱滚子)轴承浮 装在第二轴上的自由轮则与此相反;齿轮推力垫圈的承推面应朝向自由轮,承 受双向轴向力作用的滚动轴承,如系装用一对单列向心推力球轴承时,其内座 圈大端应相对;未装同步器而浮装在轴上的自由轮应将制有接合齿的一端朝 向接合套,接合套内有铣沉齿的一端朝向齿轮接合齿;将变速器各轴装入壳内 时,应注意检查第二轴与中间轴的关系位置是否正确,以免变速器挂档时接合 套与齿轮碰撞损坏。
(4) 齿轮和齿轮轴的轴向移动要符合要求。为保证各常啮齿轮中的自由 轮转动灵活,各自由轮装在轴上后,应保持0。 2?0。 4mm的轴向移动量。为 防止各齿轮轴受热伸长而卡死,各轴装入壳体后必须留有一定的轴向间隙。
(5) 齿轮轮齿的啮合情况要正常。
(6)换档与锁止装置要符合要求。即装置中各机件在装配、连接时,与相 应机件的关系位置要符合要求,以保证选档、挂档容易,挂档后不发生乱档和 跳档现象。
(7)齿轮和齿轮轴的转动要灵活无异响。变速器总装完毕后,换档装置在 空档位置时,如用手转动第一轴,第二轴应不转动,依次挂上某一档位时,各轴 及轴上齿轮的转动应灵活自如,无擦、挂、碰等异常响声。
分动器齿轮和齿轮 轴转动情况的检查与变速器相似。
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