介绍一下本届欧洲杯的用球
1。重量。欧洲通行证的重量介于441-444克，国际足联对比赛用球的要求是420-445克之间。
2。圆周参数。欧洲通行证是69。0-69。25厘米之间，国际足联的标准是68。5-69。5厘米之间。
3。形变参数。欧洲通行证是最大差别不超过1%，国际足联的标准是最大不超过1。5%。
4。吸水性能参数。欧洲通行证是球体重量不增加4。5%，国际足联的标准是不增加10%。
5。抵抗性便参数。 欧洲通行证是50公里时速撞击3500次，国际足联的标准是50公里时速撞击2000次。
6。反弹性能参数。欧洲通行证是不超过2厘米，国际足联的标准是不超过10厘米。
“EUROPASS”主要有白、黑、红...全部
1。重量。欧洲通行证的重量介于441-444克，国际足联对比赛用球的要求是420-445克之间。
2。圆周参数。欧洲通行证是69。0-69。25厘米之间，国际足联的标准是68。5-69。5厘米之间。
3。形变参数。欧洲通行证是最大差别不超过1%，国际足联的标准是最大不超过1。5%。
4。吸水性能参数。欧洲通行证是球体重量不增加4。5%，国际足联的标准是不增加10%。
5。抵抗性便参数。
欧洲通行证是50公里时速撞击3500次，国际足联的标准是50公里时速撞击2000次。
6。反弹性能参数。欧洲通行证是不超过2厘米，国际足联的标准是不超过10厘米。
“EUROPASS”主要有白、黑、红、银四种颜色组成。
经典的白色上镶嵌着黑色圆点，令人想起永远怀念黑白的足球世界；银色和红色的动态弧形图案的加入不仅现代感十足还完美体现了东道主的色彩；同时，东道主的国旗也呈圆环排列被巧妙的展现在足球上，而12个黑色圆形皮面上的水印图案则分别呈现了欧洲杯赋予足球的含义：激情，友情，运动，训练，球迷和胜利。
与2006年世界杯的“+团队之星”一样，“Europass”依旧采用全新的异形拼块和无缝压合技术，史无前例地将足球球面拼块减少到14块。 而特别的是，有别于以往光滑的表皮制作，此次“EUROPASS"首次采用全新的PSC-Texture技术，表层皮质采用独特的纹理设计，使得足球在不同的天气条件下，传送力、旋转度和精准度都有了更大幅度的提高。
对守门员而言，非光滑表皮也增加了守门员手套和球之间的抓力。在英国拉夫堡大学和德国Scheinfeld阿迪达斯实验室进行的大规模比对测试都证明了这一点。
参考资料：第298期足球周刊
2008欧洲杯的比赛用球是由阿迪达斯公司推出的欧洲通行证（Europass）。
它的设计是传统与现代的完美结合--它体现了两个主办国对古典、精致、品质和创新的追求。
它的名字同样体现了足球运动的本质--传球与跑动相结合。受此影响，球迷们已经兴奋地开始预测欧洲通行证（Europass）将在今夏的31场比赛中被传递（Pass）多少次。
“传递”的概念同样把两个主办国紧密的联系在一起，他们需要在6月合力举办一届完美的赛事。
欧洲通行证主要有白、黑、红、银四种颜色构成。传统的黑白二色体现了古典的特点；银色和红色则展示了动感，而且完美的体现了东道主的色彩（两个主办国国旗均有红色）；同时，东道主的国旗也呈圆环排列巧妙的展现在球体上。
外表精美固然重要，但运动员们更关心的是球的品质。经过亲身体验，几位巨星给即将使用新球的运动员们吃了一颗定心丸--德国队队长巴拉克说：“它十分完美，球速极快，这对进攻队员很有利；不过防守一方就要多加小心了。
”他的切尔西队友，英格兰球员兰帕德说：“无论你在球场的哪个角落拔脚射门，球都会充满力量地飞向对方球门。”西班牙国脚比利亚也给出了他的看法：“无论头顶还是脚踢，我的每次射门、每次带球和每次传球都会按照我希望的路线运行。
”
技术层面上，除了继续使用航海日志（2004年欧洲杯用球）运用的“热粘合”技术，欧洲通行证还第一次采用了全新的PSC-Texture技术。阿迪达斯公司表示，PSC分别代表力量（Power）、旋转（Swerve）和精度（Control）。
欧洲通行证可以通过球与球鞋的摩擦提供更多的力量；通过提高转动速率提供更大的旋转；通过球与球鞋或手套的接触提供更高的精度。阿迪达斯公司还表示，无论在何等天气条件下，欧洲通行证都会“表现出众”。
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