Φ20的圆钢连接是否可以采用直螺纹套筒接
钢筋常用的机械连接接头的种类分为：
（1）。挤压套筒接头：通过挤压力使连接用钢套筒塑性变形与带肋钢筋紧密咬合形成接头。
（2）。锥螺纹套筒接头：通过钢筋端头特制的锥形螺纹和锥螺纹套筒咬合形成的接头。
（3）。直螺纹套筒接头:通过钢筋端头特制直螺纹和直螺纹套管咬合形成接头。
（4）。熔融金属充填套筒接头：由高热剂反应产生熔融金属充填在钢制套筒内形成的接头。
（5）。 水泥灌浆充填套筒接头：用特制的水泥浆充填在特制的钢筋套筒内硬化后形成套筒。
（6）。受压钢筋端面平接头：被接钢筋端头按规定工艺切后端面直接接触传递压力的的接头。
以上的钢筋接头方法虽然以螺纹钢连接为主，但（2）（3）种方法...全部
钢筋常用的机械连接接头的种类分为：
（1）。挤压套筒接头：通过挤压力使连接用钢套筒塑性变形与带肋钢筋紧密咬合形成接头。
（2）。锥螺纹套筒接头：通过钢筋端头特制的锥形螺纹和锥螺纹套筒咬合形成的接头。
（3）。直螺纹套筒接头:通过钢筋端头特制直螺纹和直螺纹套管咬合形成接头。
（4）。熔融金属充填套筒接头：由高热剂反应产生熔融金属充填在钢制套筒内形成的接头。
（5）。
水泥灌浆充填套筒接头：用特制的水泥浆充填在特制的钢筋套筒内硬化后形成套筒。
（6）。受压钢筋端面平接头：被接钢筋端头按规定工艺切后端面直接接触传递压力的的接头。
以上的钢筋接头方法虽然以螺纹钢连接为主，但（2）（3）种方法圆钢同样是可以适用的。
下面是关于钢筋车丝要注意的事项：
（1）。钢筋实施操作平台由型钢制作而成，平台高低要基本同套丝设备入孔水平。
(2)。车丝长度应与套筒的管丝相符，尽量避免多车丝或少车丝。
车丝的长度可根据套筒长度的1/2来定。
（3）。车丝表面要求光滑，如发现不够光滑应进行二次车丝，直至光滑为止。
（4）。已车丝的钢筋，应用塑料套头保护好丝头防止生锈。
（5）。
接头拼接时用管钳拧紧，应使两个丝头在套筒中间相互顶紧。
（6）。拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整丝外露。收起
