出租车的计价器是怎么计价的?数字跳动有
如果按自动控制的原理来讲主要有以下四个要素:
1,测量元件:里程传感器
2,主控器:CPU或小型单片机芯片
3,显示屏+操作面板
4,输出终端:打印机。
主要流程是这样的:当车行驶时,里程变化,变化值输入至CPU芯片,按照设定好的程序进行计价,当里程积累超过定值X时,进入下一个设定好的计价模式,这就是你说的有时侯跳8毛,有时候跳5毛。 在计价的同时,显示屏随动变化,就是显示CPU芯片里计价总和,如果此时按下“停运”按钮,计价结束,同时CPU通知打印机打印清单。
还有时候,载客停车等待超过一定时间,或者行驶超过一定时间,CPU也会进入另外的CPU计价模式,也就是“停车走表”。
总之一句...全部
如果按自动控制的原理来讲主要有以下四个要素:
1,测量元件:里程传感器
2,主控器:CPU或小型单片机芯片
3,显示屏+操作面板
4,输出终端:打印机。
主要流程是这样的:当车行驶时,里程变化,变化值输入至CPU芯片,按照设定好的程序进行计价,当里程积累超过定值X时,进入下一个设定好的计价模式,这就是你说的有时侯跳8毛,有时候跳5毛。
在计价的同时,显示屏随动变化,就是显示CPU芯片里计价总和,如果此时按下“停运”按钮,计价结束,同时CPU通知打印机打印清单。
还有时候,载客停车等待超过一定时间,或者行驶超过一定时间,CPU也会进入另外的CPU计价模式,也就是“停车走表”。
总之一句话,计价器里面的小型CPU是核心,它决定了出租车怎么收费,CPU的计算公式是由运营公司统一设置,不可随意更改,而运营公司的设置标准,是经过市政府听证会,以及物价局批准的。收起