南京依维柯汽车前轮钳盘式制动器是固療钳式的码？如何实现前轮制动的？
南京依维柯汽车前轮采用对置双缸固定钳式制动器，如图3-3所示，主要由制动盘8和制动钳3组成。制动盘与外轮毂制成一体，通过轴承安装在转向节上。制动钳采用对置活塞式，即制动钳的两侧都有活塞，每一侧面有两个活塞5。 钳体内安装有活塞5、密封圈4等，内外钳体用螺钉连接成一体，制动块7由制动摩擦片和背板组成，其上还有过度磨损报警装置。制动块分别安置于制动盘两侧，通过制动块固定销1和片簧2定位。制动时活塞5在制动液压作用下同时向内靠近，使两方向的四个摩擦块同时压紧制动盘，产生摩擦力。 压力消除时，弹性密封圈4带动各个活塞回位，使制动块与制动盘保持一定的间隙。在钳体上开有油道，为了防止油道中的油液受...全部
南京依维柯汽车前轮采用对置双缸固定钳式制动器，如图3-3所示，主要由制动盘8和制动钳3组成。制动盘与外轮毂制成一体，通过轴承安装在转向节上。制动钳采用对置活塞式，即制动钳的两侧都有活塞，每一侧面有两个活塞5。
钳体内安装有活塞5、密封圈4等，内外钳体用螺钉连接成一体，制动块7由制动摩擦片和背板组成，其上还有过度磨损报警装置。制动块分别安置于制动盘两侧，通过制动块固定销1和片簧2定位。制动时活塞5在制动液压作用下同时向内靠近，使两方向的四个摩擦块同时压紧制动盘，产生摩擦力。
压力消除时，弹性密封圈4带动各个活塞回位，使制动块与制动盘保持一定的间隙。在钳体上开有油道，为了防止油道中的油液受高温作用变成气态，形成气阻，应采用沸点较高的合成制动液。南京依维柯汽车前轮盘式制动器的制动块摩擦片内预埋有摩擦片过度磨损报警装置。
摩擦片过度磨损报警装置是将磨损报警线束预先埋入设定的厚度处，当磨耗到设定厚度时，导通电流，起到报警作用。收起
