条例对铁路专用设备以及运输包装、装载加固,作了怎样的规定?
条例第二十五条规定:“用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备,集装箱和集装化用具等运输器具,专用装卸机械、索具、篷布、装载加固材料或者装置,以及运输包装、货物装载加固等,应该符合国家标准、行业标准和技术规范。 ”用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备,主要包括高速铁路沿线设置的雨、雪、大风、地震、异物侵限等监测系统,铁路车辆轴温智能探测系统、车辆故障轨边图像监测系统、车辆运行品质轨边动态监测系统、车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统、客车运行安全监控系统等车辆安全防范系统,货运超、偏载监控系统,列车尾部安全防护装置,限高防护架,道口移动栏杆、列车接近报警装置、警示灯,封闭设置,以及法...全部
条例第二十五条规定:“用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备,集装箱和集装化用具等运输器具,专用装卸机械、索具、篷布、装载加固材料或者装置,以及运输包装、货物装载加固等,应该符合国家标准、行业标准和技术规范。
”用于铁路运输的安全检测、监控、防护设施设备,主要包括高速铁路沿线设置的雨、雪、大风、地震、异物侵限等监测系统,铁路车辆轴温智能探测系统、车辆故障轨边图像监测系统、车辆运行品质轨边动态监测系统、车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统、客车运行安全监控系统等车辆安全防范系统,货运超、偏载监控系统,列车尾部安全防护装置,限高防护架,道口移动栏杆、列车接近报警装置、警示灯,封闭设置,以及法律、行政法规规定适用本条例的其他铁路安全设施设备。
集装化用具是指将货物组装成集装货件的容器或器具,常见的集装化用具有集装袋、集装架、集装网等。专用装卸机械主要是指为铁路货运进行装卸作业所使用的物料搬运机械,如装载机、卸车机等。索具主要是指为了实现物体挪移系结在起重机械与被起重物体之间的受力工具,以及为了稳定空间结构的受力构件,如安全钩、衔接双环扣等。
篷布是指铁路货车的辅助用具,用于苫盖敞车装运的怕湿和易燃货物,以及其他需要苫盖篷布运输的货物;装载加固材料或者装置,是指铁路运输中用于装载和加固货物,保证货物合理装载和在运输全过程中始终保持货物在车辆上的初始装载位置不发生变化的材料或者装置。
常见的装载加固材料主要有镀锌铁线、钢丝绳、支柱、垫木、三角挡等;常见的装载加固装置主要有货物转向架、车钩缓冲停止器、钢支架、钢座架等。运输包装是以运输储存为主要目的的包装,它具有保障产品安全、方便储运装卸的特点,铁路运输包装应能满足铁路货物运输安全条件的要求。
货物装载加固是指依据货物自身特性和规格,将其科学合理地放置在适当的货车上(内);对运输过程中可能发生位置变化的货物,采用捆绑、衬垫、掩挡等措施加以约束,使其保持与货车的相对位置。以上产品及作业要求具有多样性,涉及的厂商比较多,市场化程度也比较高,能够较好地运用市场机制,通过优胜劣汰来促使企业严格质量把关。
政府没有必要再对这类产品设置行政许可,主要应通过制定技术标准和技术规范来进行管理,因此条例作出这样的规定。收起