韩***
2019-02-15 17:27:45
1、车险渠道策略同质化严重 车险的渠道是在车险发展过程中,受市场看不见的手的作用自然形成的。各种利益体加入车险渠道体系的基本动机或首要动机是要从代理的车险业务中获取一定的利益,且其规模也可以在各种利益联盟中得以不断壮大,比如通过联合抬高手续费水平等手段。
2、渠道之间合作缺乏 在渠道策略同质化的情况下,车险各渠道之间主要表...[展开]
1、车险渠道策略同质化严重 车险的渠道是在车险发展过程中,受市场看不见的手的作用自然形成的。各种利益体加入车险渠道体系的基本动机或首要动机是要从代理的车险业务中获取一定的利益,且其规模也可以在各种利益联盟中得以不断壮大,比如通过联合抬高手续费水平等手段。
2、渠道之间合作缺乏 在渠道策略同质化的情况下,车险各渠道之间主要表现为竞争的关系,缺乏应有的合作。 因此,在电销渠道出现后,对原有的个人代理人、4s店等渠道造成较大的产品价格冲击;但是通过手续费返点等调整模式,这些渠道的价格劣势也逐渐被弥补,最终仍旧上升为价格层面的竞争。
渠道之间缺乏必要的合作,导致因专业化分工不同而形成优劣互补的优势,并未得到充分有效的发挥。
3、渠道布局缺乏战略规划和资源支撑 造成渠道之间以价格为主导的同质化竞争局面的主要原因在于,一是保险公司内部缺乏渠道布局的整体战略规划,在受规模导向的影响下,通过各种渠道不计成本获取保费的市场行为十分普遍,客观上造成渠道建设的被动局面;二是尽管目前已经逐步认识到渠道战略的重要性,以及车险盈利能力建设的必要性和紧迫性,但是并未从战略高度进行整体布局。
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