车辆送修前如何进行检验？
(1)车辆送修前的检验的作用 车辆送修前，必须经过检验，以确定其完整性和它的技术状况，同时也为核定各类车型统一修理工时和费用定额等提供必要的依据。为避免车辆（或总成）在送修前乱拆乱换，造成修理备料困难、修理成本提高、修理时间过长，产生人为的故障及工时和材料的浪费，送修的车辆必须符合送修装备的规定。
(2)车辆送修前的检验要求 经过技术鉴定需要送修的车辆，除肇事或特殊情况外，应保持行驶状态，车辆装备齐全，不允许随意拆换零部件；总成送修时，应在装合状态下；零部件及附件均不得拆换或缺少。 随车工具不属于汽车附件的范围，应由驾驶员自行保管；送修车辆必须配齐轮胎，并按规定充足气压。车辆送...全部
(1)车辆送修前的检验的作用 车辆送修前，必须经过检验，以确定其完整性和它的技术状况，同时也为核定各类车型统一修理工时和费用定额等提供必要的依据。为避免车辆（或总成）在送修前乱拆乱换，造成修理备料困难、修理成本提高、修理时间过长，产生人为的故障及工时和材料的浪费，送修的车辆必须符合送修装备的规定。
(2)车辆送修前的检验要求 经过技术鉴定需要送修的车辆，除肇事或特殊情况外，应保持行驶状态，车辆装备齐全，不允许随意拆换零部件；总成送修时，应在装合状态下；零部件及附件均不得拆换或缺少。
随车工具不属于汽车附件的范围，应由驾驶员自行保管；送修车辆必须配齐轮胎，并按规定充足气压。车辆送修时，还应将车辆的有关技术资料随同送厂，承修方与托修方共同填写车辆交接清单、维修合同、检验记录等，办理交接手续。
送修车辆的检验应由修理厂家专业技术人员负责进行。交接时，除核对上述送修装备外，还应通过对汽车的使用情况调查，外部检视和路试，以确定其技术状况，为安排修车作业提供可靠的依据。接收送修车时，修理厂家应向驾驶员了解车的行驶里程，润、燃油料的消耗量和其他技术状况的变化特征；使用过程中的维护情况，有哪些明显的损坏特征，以及典型故障迹象，均作为判定其技术状况的初步依据。
(3)送修车辆静态的外部检验内容 查看车容，其外观有无明显缺陷损伤，各部零部件是否齐全；检套重要萎碴修，州坐r，’缸盖、变速器壳，前后桥及车架是否有明显变形、破损和渗漏之处；查看安全机构，如转向、传动、制动等装置是否有松动、有无渗漏和缺损等异常情况；检查车厢、驾驶室、坐垫靠椅、玻璃及内装饰的破损情况；查看轮胎磨损情况，有无异常磨损特征，必要时查明原因。
对上述情况，除做好记录外，有条件的厂家还可摄影或录像备查。
(4)送修车辆动态检验内容 送修车辆进行动态路试检验时，进一步判断车辆的发动机动力性能及底盘各总成的技术状况。其内容包括查看发动机运行情况，是否有异响；各级运行速度是否正常；尾气排放烟色是否有过浓的现象；机油压力和冷却水温度是否正常。
观察汽车起步情况，查看各仪表的工作是否正常；转动方向盘检查其转动间隙；检查离合器和制动器踏板自由行稈及丰制动杆的制动行程等。车辆起步时，检查离合器分离是否有异响，有无发抖和打滑现象；制动是否发咬、后桥有无异响。
查看汽车运行情况时，通过不同车速行驶，观察发动机和变速帮及后桥内有无异常响声；制动是否良好，转向是否灵活；变速器侣无跳档；车速高时、传动轴有无异响；各轴承及密封部位有无渗漏或发热现象。查看汽车行驶后的情况时，有无渗漏油、水、气等异常现象；各部温度是否正常。
通过上述静态和动态的检验，再经过分析判断，制定相应的修理方案。检验时，将以上各种情况做好详细记录，交承修人员，以供修理过程中参改。车辆送修前的检验是其进厂修理的重要环节，也是提高维修质量的重要组成部分，只有认真做好，才能有利于保证送修车辆的修复质量，以达到修理规范，减少质量纠纷，做到及时、快捷、质高、低耗，让用户满意提车，放心使用。
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