月票乘坐空调公交刷卡3次合理吗？
公交月票乘坐空调车要刷卡3次，我认为不合理。理由有三：
1、 乘坐公交应该是按次数的。既然A卡按两次计算，其他卡也应该按两次刷卡，而不应该有三次的刷卡出现，否则，就是对刷三次卡的消费者的不公平和对其歧视。 按价格计算，B卡似乎比A卡便宜1角钱，其实，公交公司用价格的接近，偷换了乘车消费是按次数计量的概念。B卡刷卡3次，实际使B卡消费者变相涨价了50%。
2、 公交公司对月票卡、学生卡的每月乘坐次数限定的100次，是在公交公司推行IC卡，举行了听证会后确定的。 空调车规定划卡3次也应该举行听证会后才能实行。
3、 因其车的舒适度不同，空调车比普通车价格高，大多数市民对此都会理解，但是，划...全部
公交月票乘坐空调车要刷卡3次，我认为不合理。理由有三：
1、 乘坐公交应该是按次数的。既然A卡按两次计算，其他卡也应该按两次刷卡，而不应该有三次的刷卡出现，否则，就是对刷三次卡的消费者的不公平和对其歧视。
按价格计算，B卡似乎比A卡便宜1角钱，其实，公交公司用价格的接近，偷换了乘车消费是按次数计量的概念。B卡刷卡3次，实际使B卡消费者变相涨价了50%。
2、 公交公司对月票卡、学生卡的每月乘坐次数限定的100次，是在公交公司推行IC卡，举行了听证会后确定的。
空调车规定划卡3次也应该举行听证会后才能实行。
3、 因其车的舒适度不同，空调车比普通车价格高，大多数市民对此都会理解，但是，划卡3次造成的只能上16天班的后果，却使这一规定不合理到滑稽的地步。
公交公司职工都有乘车卡，他们乘坐空调车是否也是划卡三次？他们每月的乘坐次数是多少？
解决的办法也很多，但是未必有效。可以到物价部门反映反映。前一阶段物价部门曾对公交公司擅自调高A卡的价格的行为进行了纠正。
也可以向媒体反映，借助媒体的力量对公交公司予以谴责。我认为最好的办法是寻求懂得法律的人士和机构对公交公司进行诉讼，诉求公交公司的赔偿。
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