4、下列港口与所临海域相符合的是

世界上的最大海港是谁

曾经，荷兰的鹿特丹被认为是世界上最大的港口，它的最高吞吐量曾达3。1亿吨（73年），91年达2。9亿吨，连续29年名列世界前茅。 不过，近年来，新加坡逐步取代了鹿特丹世界第一大港位置，截止到2005年底的统计，上海港预计全年货物吞吐量将达4。 43亿吨，超过新加坡港4。2亿吨，成为全球最大的货运港口。 以下的著名港口也值得注意一下： 1。汉堡港 　　汉堡是德国最大的城市和港口，港区面积100平方公里，码头全长65公里，共有500多个泊位，大小码头63个。 该港港口设备现代化，泊港作业时间短，素有“快港”美称。2004年，该港实现集装箱吞吐量 700万标准箱，在世界十大集装箱港口排名中居...全部

  曾经，荷兰的鹿特丹被认为是世界上最大的港口，它的最高吞吐量曾达3。1亿吨（73年），91年达2。9亿吨，连续29年名列世界前茅。 不过，近年来，新加坡逐步取代了鹿特丹世界第一大港位置，截止到2005年底的统计，上海港预计全年货物吞吐量将达4。
  43亿吨，超过新加坡港4。2亿吨，成为全球最大的货运港口。 以下的著名港口也值得注意一下： 1。汉堡港 　　汉堡是德国最大的城市和港口，港区面积100平方公里，码头全长65公里，共有500多个泊位，大小码头63个。
  该港港口设备现代化，泊港作业时间短，素有“快港”美称。2004年，该港实现集装箱吞吐量 700万标准箱，在世界十大集装箱港口排名中居第九名。 　　2。鹿特丹港 　　在荷兰，鹿特丹几乎就是港口的代名词，港口年吞吐量超过5亿吨的纪录，使它当之无愧地占据着世界第一大港的地位，因此这个被誉为“欧洲桥头堡”的荷兰城市，一直“霸占”着世界最大港口的头衔。
  鹿特丹港港区面积80多平方公里，江轮码头岸线长33。6公里，总泊位656个，航道最大水深22米。鹿特丹有3个大港区，分别是博特莱克港，欧罗港区和马斯弗拉克特港区。鹿特丹是世界上主要的集装箱港口之一。
  它的装卸过程完全用电脑控制，码头上各种集装箱井井有条地堆放在一起。1982年它就可装卸216万标准箱，超过了纽约港的190万箱。现在鹿特丹集装箱装卸量已超过320万箱。 　　3。安特卫普港 　　安特卫普港地处斯海尔德河下游，是比利时最大的海港，欧洲第三大港。
  该港港区总面积10633万平方米，岸线总长99公里。安特卫普16世纪就成为欧洲十分繁荣的商业港口城市，比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称，现有港区主要分布在斯海尔德河右岸。
  在去年世界十大集装箱港口排名中，安特卫普以599万标准箱的成绩排名世界第十。 　　4。釜山港 　　釜山港地处朝鲜半岛东南部，隔朝鲜海峡与日本福冈、北九州等地相望，为韩国重要的枢纽港口。
  1876年开港的釜山港不仅承担韩国80%集装箱的装运任务，而且是亚洲大陆至北美大陆货物的转运基地。釜山港一度是世界第三大集装箱港，但近两年被中国上海港和深圳港超越而降为世界第五大集装箱港。 　　韩国政府自1995年起规划在釜山西北的港湾建设新港，以扩大釜山港的货物吞吐、转运能力。
  刚刚竣工并投入使用的釜山港新港拥有3个集装箱码头，每年可处理90万个标准集装箱。按照规划，新港到2011年完工时将具有30个集装箱泊位，每年可处理804万个标准集装箱。届时，釜山港每年处理集装箱的能力将增加到1400多万个标准箱。
  韩国釜山港新港一期工程的3个5万吨级集装箱码头2006年1月19日竣工并投入使用，标志着这个百年老港正在提升吞吐能力，以参与东北亚航运和物流的激烈竞争。 　　5。神户港 　　神户港是日本关西地区最重要的港口，每年进出的船舶总数约9万艘，居日本第一。
  自1968年开港以来，神户港就成为日本对外的一个重要门户，世界大港之一，日本第二大港，港区呈扇形，面积达10平方公里，年吞吐量仅次于横滨，为一亿多吨。神户港以及钢铁、造船、食品、合成革制鞋、海运、仓储等与港口有关的产业是神户经济的重要方面。
  20世纪50年代，神户开始致力于码头的现代化建设。虽然1995年的阪神大地震使神户港遭到严重破坏,但是神户人同心协力迅速进行港口重建，仅用两年时间就完成了所有港口设施的重建。定期航线和进港船舶的数量也顺利地迅速恢复到了震灾前的水平。
  现在神户港已成为日本最大的贸易港。收起