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图片上显示的是:德军使用的法国Char B1-bis坦克。
B型坦克从1936年起装备法军，一直服役到1940年，主要用于支援步兵作战。第一次世界大战后，法国十分强调坦克对步兵的支援作战，主张研制一种火力和装甲防护力较强，行驶速度较低的“步兵伴随坦克”。
1921年，由法国坦克的创始人埃司丁将军领导的坦克技术局，委托五家公司进行设计，1924年制造出4辆不同的样车。 1927年与冶金公司，地中海造船厂和雷诺-施纳德三家公司签订合同，要求各制造1辆。
这3辆坦克于1929-1931年完成，被称为B型坦克。后来改进为B1型，最后被发动机功率更大的B1-bis坦克所替代。B1-bis型坦克车体是采用螺栓连接的铸造钢甲板结构，在车前部右侧安装了一门75mm火炮。
它的炮塔也是铸造的，装备一门47mm火炮。车上开有两个安全门，供紧急情况下使用。通常情况下乘员从车体右侧的一扇大门出入车辆。 至1940年法国投降前一共生产了B1-bis坦克365辆，其中66辆装备第1，第2，第3，第4后备装甲师，57辆配给各独立连。
德军也使用过缴获的法军B1-bis坦克，左图就是换上德军装甲部队标志的B1-bis坦克。 法国人在1944年解放鲁瓦扬港时使用了少量的B1-bis坦克。 此外，在B1-bis的基础上，进一步发展了一种B1-ter型坦克，该坦克装有附加装甲板，不过只生产了5辆，没有参加过战斗。
Char B1-bis主要性能数据列表； 战斗全重 31500kg 车长 6。 30m 车宽 2。48m 车高 2。74m 引擎 Renault 最大速度公路/越野:27/ 最大行程 公路/越野：135/100 km 乘员 4人 火力装备 75mm SA32 L/17;47mm SA35 L/34;2x7。
5mm M31 MG 弹药 75mm:77发;47mm:50发;7。 5mm:5100发 装甲 20-60mm 爬坡度 26度 通过垂直墙高 0。93m 越壕宽 2。
74m 涉水深 1。47m 。
1921年，由法国坦克的创始人埃司丁将军领导的坦克技术局，委托五家公司进行设计，1924年制造出4辆不同的样车。 1927年与冶金公司，地中海造船厂和雷诺-施纳德三家公司签订合同，要求各制造1辆。
这3辆坦克于1929-1931年完成，被称为B型坦克。后来改进为B1型，最后被发动机功率更大的B1-bis坦克所替代。B1-bis型坦克车体是采用螺栓连接的铸造钢甲板结构，在车前部右侧安装了一门75mm火炮。
它的炮塔也是铸造的，装备一门47mm火炮。车上开有两个安全门，供紧急情况下使用。通常情况下乘员从车体右侧的一扇大门出入车辆。 至1940年法国投降前一共生产了B1-bis坦克365辆，其中66辆装备第1，第2，第3，第4后备装甲师，57辆配给各独立连。
德军也使用过缴获的法军B1-bis坦克，左图就是换上德军装甲部队标志的B1-bis坦克。 法国人在1944年解放鲁瓦扬港时使用了少量的B1-bis坦克。 此外，在B1-bis的基础上，进一步发展了一种B1-ter型坦克，该坦克装有附加装甲板，不过只生产了5辆，没有参加过战斗。
Char B1-bis主要性能数据列表； 战斗全重 31500kg 车长 6。 30m 车宽 2。48m 车高 2。74m 引擎 Renault 最大速度公路/越野:27/ 最大行程 公路/越野：135/100 km 乘员 4人 火力装备 75mm SA32 L/17;47mm SA35 L/34;2x7。
5mm M31 MG 弹药 75mm:77发;47mm:50发;7。 5mm:5100发 装甲 20-60mm 爬坡度 26度 通过垂直墙高 0。93m 越壕宽 2。
74m 涉水深 1。47m 。
这好象是德国“黑豹”中型坦克
“黑豹”（Panther）中型坦克是为对付苏联Т-34中型坦克而研制的，是PzKpfwIV坦克的后继型，被称为PzKpfwV坦克，其全称是PzKpfwV“黑豹”中型坦克。
从1943年1月至1945年4月共生产了6402辆。 经多次改进，先后出现了D、A、G三种车型。 D型坦克于1943年1月生产。战斗全重44。8吨，乘员5人。武器包括1门75毫米火炮和1挺7。
92毫米并列机枪。火炮配用爆炸装药穿甲弹和钢心弹头穿甲弹，其中爆炸装药穿甲弹的初速925米/秒，在900米距离上命中角为90度时，穿甲厚度为133毫米。 钢心弹头穿甲弹的初速为1120米/秒，在900米距离上命中角为90度时，穿甲厚度为170毫米。
车内可携带79发炮弹和2500发机枪弹。发动机为V形12缸水冷汽油机，功率514。5千瓦。传动装置为机械式，有7个前进档和1个倒档。行动装置采用双扭杆式独立式悬挂装置和液压减振器。 坦克最大速度55千米/小时，潜水深4米。
车体和炮塔都用轧制钢板制成，装甲板厚15～80毫米。A型坦克于1943年9月生产，在D型坦克的基础上主要改进了装甲防护，增强了火力。炮塔正面装甲厚度增至110毫米，车体两侧安装了装甲裙板。辅助武器增加了1挺7。
92毫米高射机枪和1挺相同的前机枪，机枪弹基数4500发。 G型坦克于1944年3月生产，在A型坦克的基础上主要加强了防护。车体顶部装甲板加厚到40毫米。车内安装了三防通风装置。
“黑豹”坦克的变型车有坦克歼击车、指挥坦克、观察坦克和自行高射炮等，其中以指挥坦克的生产量最多。 。
从1943年1月至1945年4月共生产了6402辆。 经多次改进，先后出现了D、A、G三种车型。 D型坦克于1943年1月生产。战斗全重44。8吨，乘员5人。武器包括1门75毫米火炮和1挺7。
92毫米并列机枪。火炮配用爆炸装药穿甲弹和钢心弹头穿甲弹，其中爆炸装药穿甲弹的初速925米/秒，在900米距离上命中角为90度时，穿甲厚度为133毫米。 钢心弹头穿甲弹的初速为1120米/秒，在900米距离上命中角为90度时，穿甲厚度为170毫米。
车内可携带79发炮弹和2500发机枪弹。发动机为V形12缸水冷汽油机，功率514。5千瓦。传动装置为机械式，有7个前进档和1个倒档。行动装置采用双扭杆式独立式悬挂装置和液压减振器。 坦克最大速度55千米/小时，潜水深4米。
车体和炮塔都用轧制钢板制成，装甲板厚15～80毫米。A型坦克于1943年9月生产，在D型坦克的基础上主要改进了装甲防护，增强了火力。炮塔正面装甲厚度增至110毫米，车体两侧安装了装甲裙板。辅助武器增加了1挺7。
92毫米高射机枪和1挺相同的前机枪，机枪弹基数4500发。 G型坦克于1944年3月生产，在A型坦克的基础上主要加强了防护。车体顶部装甲板加厚到40毫米。车内安装了三防通风装置。
“黑豹”坦克的变型车有坦克歼击车、指挥坦克、观察坦克和自行高射炮等，其中以指挥坦克的生产量最多。 。
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