中国A1车手是谁?
首届Ａ1大奖赛将于 2005年 09月 25日在英国布兰兹·哈奇赛道拉开帷幕，中国将有两名车手全力出征本次比赛，分别是江腾和马青骅，
A1是今年提出来与F1抗衡的赛事，参加从9月到次年3月的在世界各地(今年拟定14站)的比赛，使用组织者统一提供的赛车。 中国A1车队今年4月组建,
A1比赛第一站9月发令，赛场选在英国，中国站的比赛时间为明年3月底，目前地点待定。
布兰德斯-海奇(Brands Hatch)赛道位于英国南部，这里将是首届A1系列赛揭幕之地，届时来自25个国家的车手将同时驾驶一样型号的洛拉(lola)赛车奔上赛场。
A1系列赛创始人是迪拜王室成员马克图姆，马克图姆将这...全部
首届Ａ1大奖赛将于 2005年 09月 25日在英国布兰兹·哈奇赛道拉开帷幕，中国将有两名车手全力出征本次比赛，分别是江腾和马青骅，
A1是今年提出来与F1抗衡的赛事，参加从9月到次年3月的在世界各地(今年拟定14站)的比赛，使用组织者统一提供的赛车。
中国A1车队今年4月组建,
A1比赛第一站9月发令，赛场选在英国，中国站的比赛时间为明年3月底，目前地点待定。
布兰德斯-海奇(Brands Hatch)赛道位于英国南部，这里将是首届A1系列赛揭幕之地，届时来自25个国家的车手将同时驾驶一样型号的洛拉(lola)赛车奔上赛场。
A1系列赛创始人是迪拜王室成员马克图姆，马克图姆将这项比赛称为世界杯，此世界杯和足球运动的世界杯大相径庭，不过现皇家马德里球星-两度世界杯得主罗纳尔多对赛车也一样着迷，他和巴西前世界冠军费蒂帕尔迪(Emerson Fittipaldi)是A1巴西队的拥有者。
本周末为A1巴西队首位登场的车手将是小皮凯特，其父皮凯特也是F1史上一位伟大的车手。
罗纳尔多在巴西圣保罗新车队发布仪式上显得很有雄心，“和足球一样，A1大奖赛是那种团队运动，我们国家已经五次赢得了足球世界杯，而能在首次赛车世界杯中称雄无疑是非常美妙的。
”
介入A1系列赛的足球明星并非只有罗纳尔多一人，现国际米兰球星费戈和曼联队助理教练奎罗兹也联手组建了A1葡萄牙队，娱乐界人士对A1也很感兴趣，印度车队主席就是他们的著名演员卡普尔(Anil Kapoor)。
前著名F1车手参与A1系列赛的就更多了，瑟特斯(John Surtees)是历史上仅有的一位同时赢取两轮和四轮赛车运动世界冠军的车手，他将介入A1英国队的运作，而澳大利亚车队则有世界冠军琼斯(Alan Jones)，奥地利车队也有劳达(Niki Lauda)和罗斯伯格(Keke Rosberg)助阵。
劳达的儿子马赛亚斯(Mathias)将代表奥地利队上场，琼斯的儿子克里斯蒂安(Christian)也在澳大利亚队提名名单之列。
南非车队老板是商人塞克斯韦尔(Tokyo Sexwale)，塞克斯韦尔是前南非总统曼德拉的狱友，他们的赛车侧面将有曼德拉在狱中的号码46664以及2010的字样，后者代表南非于2010年举办足球世界杯。
无论在北美还是欧洲，赛车运动还从来没有以国家为参赛单位，A1的出现无疑是一缕清风，这项赛事能否对F1构成威胁呢？A1创始人马克图姆表示他们推出这项比赛更多是为了弥补欧洲冬季赛事的空缺，与F1对抗并非目的，爱尔兰车队老板加拉格(Gallagher)也赞同这一说法。
“人们肯定会拿这项赛事和F1对比较，但从现实角度说，我不认为任何人有意让A1去和F1竞争。”
“这是赛车运动的不同分支，这给那些没有F1车队、车手或分站赛的国家带来了新的体验。
”
马克图姆所在的家族向来以热衷赛马知名，但这次进军赛车运动马克图姆很有野心，“我认为A1这个创意很好，我们选择了合适的赛车，也选择了合适的时间，我相信随着运动的展开这项比赛影响力会越来越大，明年这很可能会成为一笔价值20亿英镑的生意。
”
以国家名义参赛，使用同样的赛车，这是A1运动的主要规则，那么A1赛车和F1有何不同呢？A1赛车采用V8引擎，马力约为520匹，这和F1当前使用的V10引擎难以相提并论，无论是赛车高科技和马力都差了许多，不过A1赛车在设计时着重考虑了如何便于超车，因为超车是比赛中最为刺激的场面，此外，赛车上涂的国旗颜色也让车迷有归属感，参赛车手则必须是所在国的公民，车手们所得的每一分都会算到所在车队，每站比赛可以更换车手。
大奖赛周日将举办两场赛事，一次是为期20-30分钟的短程赛，紧接着则是里程加倍的第二场赛事，两次比赛的前十名将拿到积分。
本周末将登场参赛的车队有澳大利亚、奥地利、巴西、加拿大、中国、捷克、法国、德国、英国、印度、印度尼西亚、爱尔兰、意大利、日本、黎巴嫩、马来西亚、墨西哥、荷兰、巴基斯坦、葡萄牙、俄罗斯、南非、瑞士和美国，参赛队伍总计25支。
本周末的英国站后，A1系列赛将转战德国、葡萄牙、澳大利亚、马来西亚、迪拜、印度尼西亚、南非、巴西、墨西哥、美国，明年4月12日在中国进行收官战。
马克图姆对A1的热情不容怀疑，当然这项赛事能否掀起热浪还不好讲，国际汽联(FIA)主席莫斯利就表示从技术角度，A1系列赛和尼桑系列赛以及GP2赛事并无太大的不同，以GP2赛事为例，所有车手也都使用同样的赛车。
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