如何小角度过弯?就是在过弯时,车
切弯
原装的C车最家的过弯方式就是切弯，原因就是扭力太底~~没有速度，不会达到出弯的那种高速度，切弯其实是最稳最快的入弯以及出弯，那什么叫切弯呢？我们把道路分为2/2，2/1是逆行，2/1是顺行(也就说所谓的外和内)当你高速行驶中(假设200Km/h)，光化门前有个90度急弯，那通常是下档为54345来弥补方向不足而过弯，但如何使下档、上档恰倒好处呢？请你们慢慢听我说，光化门前一段直线，有路牌和石阶，高速向光化门行驶中，在处于弯位150M的时候(也就是开到了石阶)5档换4档同时按方向继续按油门，那时候因为位于弯位100M也就是路牌(PS在你头上噢。 )着时候速度为130-150KM，...全部
切弯
原装的C车最家的过弯方式就是切弯，原因就是扭力太底~~没有速度，不会达到出弯的那种高速度，切弯其实是最稳最快的入弯以及出弯，那什么叫切弯呢？我们把道路分为2/2，2/1是逆行，2/1是顺行(也就说所谓的外和内)当你高速行驶中(假设200Km/h)，光化门前有个90度急弯，那通常是下档为54345来弥补方向不足而过弯，但如何使下档、上档恰倒好处呢？请你们慢慢听我说，光化门前一段直线，有路牌和石阶，高速向光化门行驶中，在处于弯位150M的时候(也就是开到了石阶)5档换4档同时按方向继续按油门，那时候因为位于弯位100M也就是路牌(PS在你头上噢。
)着时候速度为130-150KM，向加油站转同时下3档记住3档只是一个过度来弥补方向不足的，下3上4只在1秒之间，不能太快，也不能太慢，4档换5档(6。3)，在往加油站的道路中央有分界线(2条黄线)，练习的时候尽量不要超过分界线。
过弯速度及格为130-150KM。
附：最好换档为1上2(6。2)2上3(6。2)3上4(6。3)4上5(6。3)
漂移
有人老听说180-200码是怎么进弯的？尤其是在进90度弯时，怎么进呢？我们把他称做为预漂，什么意思呢？也就是没看见弯前就要开始侧滑，这是一种相当高难度的动作，需要计算自己的滑行距离，速度越高滑行的距离越远，这个还有待各位玩家自己慢慢尝试距离。
所以漂移的最佳效果是高扭力车。如何防止漂移时急速下降码数呢？我将一下：漂出来后，一定要打反方向控制车头的角度切内角会有注你降低，反之会使你提速，大家可以尝试下。
“漂移”其实是用手刹做出来的假漂移,可以理解成手刹侧划。
对于这个游戏我发现,如果你想用手刹过弯道就要练,练到你有距离感!不建议按死了!
对于别人说的直角150进,130出,那还要看多宽的路面。
玩家 轻狂 您好: 很高兴为您解答
在飚车游戏中,您说的小角度过弯 是只在城市中 还是在 锦标赛中呢?
在城市中 先需要 把车开到弯的 外侧 在用车头向弯内开过去 (此过程需要刹车) 在出弯-是一个外内外的过弯方式 这个角度需要大一点```
在锦标赛中 一般来说"S"型弯道比较来说 很多 这 不需要大大方向过弯 只需要 在 弯外侧 在 开进 弯内侧。
。。。这个过程 可能会 拉开差距``
请问你的车是 什么车???C车--扭距小,刹车时间要长,过弯要慢一些。而 扭距大的车 只需要带一点刹车 就可以 很轻松的过弯。
方向盘只是 方便 飚车游戏``但是 键盘用好了 也可以做到的!!
"←" "→"按一下就松就可以做到 小角度摆动~~~
切弯
原装的C车最家的过弯方式就是切弯，原因就是扭力太底~~没有速度，不会达到出弯的那种高速度，切弯其实是最稳最快的入弯以及出弯，那什么叫切弯呢？我们把道路分为2/2，2/1是逆行，2/1是顺行(也就说所谓的外和内)当你高速行驶中(假设200Km/h)，光化门前有个90度急弯，那通常是下档为54345来弥补方向不足而过弯，但如何使下档、上档恰倒好处呢？请你们慢慢听我说，光化门前一段直线，有路牌和石阶，高速向光化门行驶中，在处于弯位150M的时候(也就是开到了石阶)5档换4档同时按方向继续按油门，那时候因为位于弯位100M也就是路牌(PS在你头上噢。
)着时候速度为130-150KM，向加油站转同时下3档记住3档只是一个过度来弥补方向不足的，下3上4只在1秒之间，不能太快，也不能太慢，4档换5档(6。3)，在往加油站的道路中央有分界线(2条黄线)，练习的时候尽量不要超过分界线。
过弯速度及格为130-150KM。
附：最好换档为1上2(6。2)2上3(6。2)3上4(6。3)4上5(6。3)
漂移
有人老听说180-200码是怎么进弯的？尤其是在进90度弯时，怎么进呢？我们把他称做为预漂，什么意思呢？也就是没看见弯前就要开始侧滑，这是一种相当高难度的动作，需要计算自己的滑行距离，速度越高滑行的距离越远，这个还有待各位玩家自己慢慢尝试距离。
所以漂移的最佳效果是高扭力车。如何防止漂移时急速下降码数呢？我将一下：漂出来后，一定要打反方向控制车头的角度切内角会有注你降低，反之会使你提速，大家可以尝试下。
“漂移”其实是用手刹做出来的假漂移,可以理解成手刹侧划。
看你是什么车，不同的车属性不同，所以操控的技术也不同 。 。 。不管什么车最主要的是你要熟悉他的属性这样开起来当然就得心应手了！ 。 。。
。 。 。 。。 。 。祝你愉快！
一般都是找准过弯路线和找准刹车点！就是先开到外弯在到内弯在从外弯出来，这就是外内外过弯，就是在过弯前提前欲判过弯时刹车点在什么位子就能不用撞屁股了！！
入弯之前一定要减速！多试几次，直到找到过这个弯的最佳速度。
过弯方法是外-里-外，即向右转弯之前将车切到赛道左边，提前减速，再看见弯角之前就转弯，可以松开油门，尽量在转弯的时候贴近右边拐角，过了拐角立即踩油门将车摆正（一般这时候车都开始甩尾了）为了获得最佳出弯速度，出弯时万不要拐太大，再切到左边。
向左转时都相反。
很高兴为您解答，希望能够对您起到帮助！
。收起
