en125-2混合比调试方法我的
可能有1个月的时间了吧，被车子的混合比搞得有点晕了，昨天终于把它调好了，这里把调的过程在这里和大家分享一下。。从中也得出了一点自己小小的经验，愿能供广大摩友参考：
1：混合比出厂的时候已经调到最佳状态，也就是说大家没有把握还是不要去乱调，如果好奇可能会给你带来很多的苦恼。
2：坛内很多摩友说“一高一低高调整法”我觉得这个方法对EN不太适合，因为EN的车子有点怪怪的，我把怠速罗丝退到底了，车子还是没有息火，晕。我是这样调EN混合比的，把车子骑热了，打中撑。
3：把混合比罗丝顺时针转到底后先回转1圈，这个时候把车子打着，看怠速稳不稳，如果不稳的话就轻轻的挪动一下罗丝，使怠速稳定。再把怠...全部
可能有1个月的时间了吧，被车子的混合比搞得有点晕了，昨天终于把它调好了，这里把调的过程在这里和大家分享一下。。从中也得出了一点自己小小的经验，愿能供广大摩友参考：
1：混合比出厂的时候已经调到最佳状态，也就是说大家没有把握还是不要去乱调，如果好奇可能会给你带来很多的苦恼。
2：坛内很多摩友说“一高一低高调整法”我觉得这个方法对EN不太适合，因为EN的车子有点怪怪的，我把怠速罗丝退到底了，车子还是没有息火，晕。我是这样调EN混合比的，把车子骑热了，打中撑。
3：把混合比罗丝顺时针转到底后先回转1圈，这个时候把车子打着，看怠速稳不稳，如果不稳的话就轻轻的挪动一下罗丝，使怠速稳定。再把怠速调到1500转，这个时候你就静静的听着发动机的声音，还有去闻一下尾气的味道。
肯定是好臭的，我也不知道是臭什么，但是味道好刺激的。
4：这个时候你可以把头靠在保险杠上，眼睛选定一个物体，目的是感受车子的振动，右手拿罗丝刀逆时针转动混合比罗丝，一定要慢慢的转，要有耐心。
因为如果转速升高的话，车子振动肯定会变大，你的头会很明显的感觉到，最明显的就是你看的那个物体会模糊，因为振动使你眼睛看不清嘛。
5：当我把罗丝逆时针转到3。4-3。5之间的时候，转速升到了2100转，振动已经很大了，我试着再转一点，但是到3。
6-3。7的过程中，转速没有继续上升，反而降到2000转，。我就断定混合比应该就在3。4圈之间了，我这个时候就又去闻一下尾气，一点臭味也没有，也没有汽油味，油门顺畅，转速回落快，怠速稳定。心里面暗喜啊。
。。。。
现在车况：冷车打火就是一下，转速稳定在1000转，一点也不动，其实我也知道可能有点低，我没有太管它，热车的时候转速上升一点点，最多也就1100转的样子，现在我把热车转怠速调到了1200转，那样对车子的润滑可能要好一点。
车子起步有力，在市里带一个人3档可以棉，不用换档，进4档呢油门好紧的，也就是好像有使不完的劲，车子切换档很顺。老婆今天还说车子比以前坐着舒服多了，因为上次调乱了后，我骑着就是一拖一拖的。。。油耗现在没法计算，自我感觉还行，打备用箱时加20元的汽油93的6。
1元/升现在跑了80KM了，红线过半，呵呵。。刚才看了火花塞，也看不出什么？就是觉得车子好骑了。。。油耗我可能后天就可以了解一下了，因为上次我2。1圈的时候20元油跑了135KM。。看样子这次不行了哦。
。
。收起
