如何用第五轮仪检测制动性能?
1.道路条件
应在平坦,硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0。7的混凝土或沥青路面上进行。在试验路面上画出与制动稳定性要求相应宽度的试验车道边线。
2.车辆准备
在被测汽车的制动踏板上安装提供信号用的踏板套,在汽车适当位置装上第五轮仪。
3.路试检测
将被测汽车沿着试验车道的中线行驶至高于规定的初速度后,置变速器于空挡(自动变速汽车可置变速器于D挡),当滑行到规定的初速度时,急踩制动,使汽车停住,并同时操作第五轮仪,利用第五轮仪打印出汽车的制动距离。 在紧急制动的同时,检查汽车制动的稳定性,看制动肘汽车是否超出试车道边线。对除气压制动外的汽车还应同时测取制动踏板力。
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1.道路条件
应在平坦,硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于0。7的混凝土或沥青路面上进行。在试验路面上画出与制动稳定性要求相应宽度的试验车道边线。
2.车辆准备
在被测汽车的制动踏板上安装提供信号用的踏板套,在汽车适当位置装上第五轮仪。
3.路试检测
将被测汽车沿着试验车道的中线行驶至高于规定的初速度后,置变速器于空挡(自动变速汽车可置变速器于D挡),当滑行到规定的初速度时,急踩制动,使汽车停住,并同时操作第五轮仪,利用第五轮仪打印出汽车的制动距离。
在紧急制动的同时,检查汽车制动的稳定性,看制动肘汽车是否超出试车道边线。对除气压制动外的汽车还应同时测取制动踏板力。
4.注意事项
①检测制动性能应在同一路段正反两个方向上进行,测得的制动距离及其他参数取平均值。
汽车倒车时,应将传感器部分的充气车轮转向180°或专人提离地面。
②路试结束后,关闭记录仪电源,拆卸 电源线、信号线和脚踏开关,并从车身上拆下传感器部分。
5.检测标准
根据GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》,检测结果应满足表13-3的要求。
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